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网络和功能布局

瘦端设计

国际加油站后台普遍采用瘦端(Thin Client)设计原则。所谓瘦端设计，是将功能逻辑尽可能集中在一个应用上，即在服务器上。

这个服务器可以是远端的，甚至是云端的。这样后台可以根据收银员和管理员的数量，配置相应台数的电脑。同时，主应用维护更容易。

国内目前仍旧以胖端(Thick Client)设计为主，工作站内部署所有业务应用。如果要增加工作站，同时需要再加一个主应用的拷贝。系统维护难，多工作站部署成本也比较高。

误区一：等车没油了再加

很多卡友都习惯等到油表灯亮了再去加油，其实这样做真的没必要，因为在没油的时候，加油站不一定在附近。而且油量偏低时受道路的颠簸、转弯等影响，会导致油面“晃动”，致使油泵不能及时“泵”油，从而造成车辆因供油不上“抖动、顿挫、熄火等问题。

跑市区的话，加到油箱的1/3或2/3就好。因为市区行车红绿灯较多，经常走走停停，实在没有必要加满油箱。加满油反而会增加引擎的负荷，以致油耗增大。简单的情形，如下图，导体棒垂直于磁场方向向下运动，由于导体里有自由电子，那么自由电子随着导体棒向下运动就有一个向下的速度v，那么它会受到洛伦兹力向垂直于v和B的方向形成电流。况且市区加油站分布多，完全没必要担心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗尽之后再加，当燃油表指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。