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从舒适性上看，福田时代M3载货车为了提高舒适度可以说是是煞费苦心，坐在车内里感觉头上空间相当棒，这也是我相当中意这个车的一个场地。幸亏配置了单排坐垫，座包特别宽大，坐上去坐垫也相当柔和，能感觉到身体被包围的感觉。所以福田时代M3载货车开到凹凸不平的道路时，底盘和悬架对道路的细节处置得不错，在路感与滤震性能上做了不错的平衡。空调的冷却速度的确很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。

讲到载货本领这点上，其载货才能发挥一贯令人满意。福田时代M3自卸车的整车尺寸为5995*2029*2360mm，3360mm的轴距加在福田时代M3自卸车的身上，牵引总质量达到4.5吨。

对于车辆舒适度，可以看出福田时代M3自卸车对舒坦的看重程度万分高，身材176也不感觉狭窄和闷，不愧是行走的沙发。驾驶座配置普通座包，坐垫策划人性化，家里人身体被包围起来，在过减速带的时候，后桥的NPR，可以让货物完好无损。空调速率较高，温度控制的本事很强，噪音还是比较小的。

福田时代M3自卸车在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。车头的确有美感，开上它让我信心满满，后视镜和车头大灯着实很搭。车尾布局合理，层次分明，和车头一样犀利，轮胎的构型策划也相当好看，看着运动感十足，很锐利的样子。总之，标新立异的形象凸显时代汽车的鬼斧神工。