（2）测量线路
测量线路是用来把各种被测量转换到适合表头测量的微小直流电流的电路，它由电
阻、半导体元件及电池组成
它能将各种不同的被测量（如电流、电压、电阻等）、不同的量程，经过一系列的处
理（如整流、分流、分压等）统一变成一定量限的微小直流电流送入表头进行测量。
（3）转换开关
其作用是用来选择各种不同的测量线路，以满足不同种
电动治安巡逻车
（2）测量线路
测量线路是用来把各种被测量转换到适合表头测量的微小直流电流的电路，它由电
阻、半导体元件及电池组成
它能将各种不同的被测量（如电流、电压、电阻等）、不同的量程，经过一系列的处
理（如整流、分流、分压等）统一变成一定量限的微小直流电流送入表头进行测量。
（3）转换开关
其作用是用来选择各种不同的测量线路，以满足不同种类和不同量程的测量要求。
转换开关一般有两个，分别标有不同的档位和量程。
2. 电池外壳表面如果有任何液体，都可以表明电池有可能正在泄漏。
泄漏电池必须修理或更换
3. 检查所有的电池电缆和它们的连接。
仔细检查电缆有无松动、损伤。
电缆应当是完好无损的；破损的电缆将会极其有害。
任何看起来疑的电缆都应当更换。
4. 用正确的扭力（见下所列）将所有的电缆连接拧紧，确保电极接触良好。
电极连接的正确扭力值
电极类型（见附图） 扭力值
Automotive 50-70 磅·英寸
Side 70-90 磅·英寸
Wingnut 95-105 磅·英寸
LPT 95-105 磅·英寸
Stud 120-180 磅·英寸
LT 100-120 磅·英寸
警告：不要拧得太紧，以免造成极柱断裂、崩溃或起火。
充电
给电池正确充电需要用正确的充电电压和充电电流。多数充电器会自动调节这些数
值，有些充电器则允许用户设置这些值。但是不管是自动的还是手动的设备，在充电过
程中都会存在问题。表 2 和 3 列出了大部份调制一个充电器所必需的电压设置。在任一
情形下，要正确充电，也要参考你的充电设备的原始说明书。同时，当充电的时候，以
下所列是一些有益事项，须谨记：
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