停车app如何解决了开车人的痛苦？
比如把该类资源与周边小区住户对接，让住户晚上以较低价格停在该写字楼下面，当然这其中需要解决一些实际问题，比如用户停的时间长了，怎么计费等问题。
对于B类、D类、E类资源，除了信息有效发布外，如果能与物业谈判，承包下来部分车位在白天使用，必将提升停车app的市场占有率。
对于C类车位，应该搭建一个C2C平台，或者C2B2C平台，为该类资源拥有
小区停车app
停车app如何解决了开车人的痛苦？
比如把该类资源与周边小区住户对接，让住户晚上以较低价格停在该写字楼下面，当然这其中需要解决一些实际问题，比如用户停的时间长了，怎么计费等问题。
对于B类、D类、E类资源，除了信息有效发布外，如果能与物业谈判，承包下来部分车位在白天使用，必将提升停车app的市场占有率。
对于C类车位，应该搭建一个C2C平台，或者C2B2C平台，为该类资源拥有者提供对接需求的窗口。
智能停车市场未来商机可期。
公营停车场的智慧化，对民营停车场业者也起到引导的作用，但毕竟在商言商、将本求利，目前除了一些较具规模的业者为强化自身于市场的竞争力，也陆续导入智能化科技外，大多数中小型业者仍偏向保守，能不做就不做。然而，民营停车市场有着另一股强大的势力──垂直市场的业主(User)们，正为提升服务价值及营运绩效而加速推动着停车场的智能化。
停车app如何解决了开车人的烦恼？比如饭店就在中午11：00~13：00.，其余时间往往相对较空。目前的停车app尚未涉及到这块领域。
目前的app只是解决了信息提供，部分提供了预约功能，但是对于停车场来说，只是多了一个信息发布渠道，
对于B类、D类、E类资源，除了信息有效发布外，如果能与物业谈判，承包下来部分车位在白天使用，必将提升停车app的市场占有率。
在停车位资源短时间内难以增加的现实面前，通过移动互联网技术信息不对称难题、提高现有车位资源利用率成为一种必然的选择。
停车APP平台开发市场浅析，同时可以查看停车所需要的费用，一键缴费预约等等功能板块，让用户的停车体验变得更加人性化、便捷化。
在大城市中，对尚不拥有私家车的人来说，有打车难的问题，而对于有车一族而言，则需要面对停车难的困扰。
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