冷却和排热:滚动轴承在运动过程中,会因摩擦等原因而产生热量冷却和排热：滚动轴承在运动过程中，会因摩擦等原因而产生热量，过热时部件容易变形，摩擦损伤也更为严重。以循环给油的方法对滚动轴承进行润滑，能很好的通过润滑油的流动来排出热量，达到冷却的效果，同时防止轴承与润滑油自身的过热。滚动轴承得到恰当的润滑，还能避免异物的侵入，减少因异物而出现的划伤问题。另外，滚动轴承的润滑，还有防止其生
天津塘沽润滑油
冷却和排热:滚动轴承在运动过程中,会因摩擦等原因而产生热量
冷却和排热：滚动轴承在运动过程中，会因摩擦等原因而产生热量，过热时部件容易变形，摩擦损伤也更为严重。以循环给油的方法对滚动轴承进行润滑，能很好的通过润滑油的流动来排出热量，达到冷却的效果，同时防止轴承与润滑油自身的过热。
滚动轴承得到恰当的润滑，还能避免异物的侵入，减少因异物而出现的划伤问题。另外，滚动轴承的润滑，还有防止其生锈和被外界物质腐蚀的效果。
注意事项：不同种类、型号润滑脂不可混用。定期加换润滑脂，加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起润滑脂的浪费。
润滑油里混入其他油类,解决的方法
当润滑油里混入其他油类，解决的方法是换油并冲洗润滑系统，不能使用过滤的方法除掉。
使用错误配方类型的润滑油也是一个常见问题，可能是换油时不小心加错油，或者直接就是选油错误。例如，如果设备需要的是极压型润滑油（EP）或者抗磨型润滑油（AW），而用户误加成一般的防锈型油品，就会造成设备运行中磨损。
单纯从润滑油、润滑脂颜色的更深或更浅，是不能够判断出润滑油、润滑脂内在变化的。
但可以检查润滑油、润滑脂的颜色是否均匀来一般性地判断产品的质量， 如果出现润滑油上下层颜色不一致、润滑脂内出现不同色块的变质情况时，表明油品的质量有问题，使用时应慎重。
润滑油对黄色金属的腐蚀性
如果对润滑油的抗乳化性有较高要求的设备里，混入了加有清净分散剂的油品，那么油的抗乳化性/油水分离性会削弱。例如汽轮机油里混入了发动机油，1升的机油混入7000升的汽轮机油里，就可以破坏汽轮机油的抗乳化性，因此千万要避免润滑油相混。对于这种情况，需要把油都换掉，并且冲洗润滑系统。
如果设备有黄色金属（例如铜），但是需要使用极压型润滑油，那么就需要了解润滑油对黄色金属的腐蚀性，因为某些极压润滑油里含有活性硫，会腐蚀黄色金属。
大庆生产的异构脱蜡基础油颜色很浅
润滑油的色度仅是检查润滑油产量的标准之一。消费者可从润滑油的透明程度上检测润滑油的一般。但不能仅从润滑油、脂的颜色深或浅判断产量是否过关，这是因为影响润滑油、脂颜色的因素有以下几条（这里指未经使用的新油、脂颜色）。
不同产地的，不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别。
基础油的颜色本身并不是一项质量指标，但通常，经过加氢深度处理的基础油， 以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透明、 白亮， 比如常用的大庆生产的异构脱蜡基础油颜色很浅。
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