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欧马可s5系选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成，3.8L的动力肯定是没有问题的，驱动形式为4X2，在高速上也可以明显的感觉到平稳的发挥。变速箱很平稳，着实很平稳，一共有5个档位，不会有加减档的顿挫，开起来异常顺滑。同时基于福田杰出的调教本领，变速箱和引擎有着很好的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，用
天津福田欧马可专卖
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
欧马可s5系选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成，3.8L的动力肯定是没有问题的，驱动形式为4X2，在高速上也可以明显的感觉到平稳的发挥。变速箱很平稳，着实很平稳，一共有5个档位，不会有加减档的顿挫，开起来异常顺滑。同时基于福田杰出的调教本领，变速箱和引擎有着很好的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。592的较大扭矩数据，较高车速可达95公里/小时，跟瑞狮提速成绩比照信心百倍。总而言之，在各种动力数据的支持下，欧马可5系载货车的动力发挥特别抢眼。
欧马可5系虽然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸发动机，但是起步没有肉的感觉，驱动形式采用4X2，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。采埃孚手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，一共拥有5个档位，升降档的效率和稳定性都令人满意。辅以福田无比准确的调教功底，变速箱和引擎得到了充分磨合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，驾驶者获取好的驾驭自信。较大扭矩的数据是592，较高车速可达95公里/小时，对于强劲的对手瑞狮来看，欧马可5系载货车游刃有余，整体上看，欧马可5系载货车的动力性能在同等级车型当中很有竞争力。
欧马可S1系车型变速箱
欧马可S1系车型变速箱为万里扬WLY6G45型手动六档变速箱，头挡速比为6.143，挡6挡传动比为0.79，较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。
万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用，跟据卡友们的反馈来看，该款变速箱的综合性能还是非常不错的，同时，它的外壳是由铝合金材料制造而成，轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。
底盘前部做工精细，是由三片钢板弹簧前悬，跟可承载1.85吨的前桥组合而成，紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着，整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。
车架右侧的空气进气系统、尿素箱和80升的燃油箱总成，都是由塑料材质构造而成，它们对车身自重的降低，也能够起到了一定的效果。
欧马可S1系列底盘后部配置,后悬由十四(86)片钢板弹簧组
欧马可S1系列底盘后部配置，后悬由十四（8+6）片钢板弹簧组成，后桥为6吨后桥，后双轮轮胎型号为7.50R16全钢丝子午线轮胎，整体来看这款欧马可国六车型，承载能力还是非强悍的。
此外，后桥速比为4.33，跟变速箱6挡速比0.79相匹配，整车行驶速度可以达到105km/h；另外，它还可以选装4.875的后桥速比，重载起步更轻松。
内饰搭配 淡雅温暖舒适如家
整个内饰的配置，都采用了一种非常柔和的光色，驾驶室顶部由乳白色的皮革材质包裹着，而组合仪表台则采用的是一种淡淡的灰，上下浑然一体，给人温馨的感觉，如家一般。
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