道路划线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定,驾驶员和行人均需严格遵守标线指示,但是我们经常可以看到路面上的划线出现脱落起皮,为什么会发生这种现象呢
道路标线涂料本身和路面的粘结力较差,路面上有水,或比较潮湿,就急于施工,在旧标线上施工,由于结合不好,涂料附着力不够,下涂剂涂后长时间不画线,粘上绘灰尘,会引起标线起皮脱落,施工时应确保路面
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道路划线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定,驾驶员和行人均需严格遵守标线指示,但是我们经常可以看到路面上的划线出现脱落起皮,为什么会发生这种现象呢
道路标线涂料本身和路面的粘结力较差,路面上有水,或比较潮湿,就急于施工,在旧标线上施工,由于结合不好,涂料附着力不够,下涂剂涂后长时间不画线,粘上绘灰尘,会引起标线起皮脱落,施工时应确保路面干燥,在特殊情况下必须赶工,可用人工方法进行干燥。
环境温度5℃,施工质量不稳定,容易引起起皮脱落,熔融温度太低,会严重影响标线与路面的粘结力,这样也可能造成道路标线容易脱落起皮现象的产生,环境温度宜在10℃以上施工为好。涂料涂敷到路面瞬间温度不宜180℃,选用渗透型下涂剂处理水泥路面也可有效的提高附着强度。
道路交线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置,划设于路面或其他设施之上,用以管制和引导交通的设施。道路交线在交通安全中起着极其重要的作用,这些经过严格规定的信息、符号通过正确设置,能够合理地利用道路有效面积,改善车流行驶条件,增加道路通行能力,减少交通事故,为道路使用者提供舒适、安全、顺畅的行车环境。

标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和热熔型三类。常温型和加热型属于溶剂型涂料,呈液态供应,热熔型涂料呈粉末状供应。其中热熔型涂料适宜用于车轮碾压多的车行道中心线、车道分界线、车道边缘线及导流标线的施工,适宜用于因车辆而磨耗较多的临时停车线、曲线路段和交叉点、因行人而磨耗较多的跨路人行横道标线的施工。
热熔型涂料的应用尽管只有近30年的历史,但由于这种涂料具有施工干(一般只有3分钟,便可干燥通车)、耐久、性强和夜间反光的特点,其应用范围和使用量都在逐年扩大。现在我国新建高速公路路面标线的施工大多采用热熔型涂料。这种涂料中含20%左右的玻璃珠,施工时面撒玻璃珠于热熔涂料上。本文主要讨论此种标线涂料的施工技术。

路面清扫是标线和路面紧密连接的保证。在放好水线的地方,依据规范要求清除标线附着面及其边缘外5cm范围内的泥沙热熔标线涂料、灰尘等污物,以确保标线附着牢固。
新建沥青混凝土路面的道路,因未开放交通,比较干净,主要采取人工清扫,有浮尘的地段可采用风力灭火机或其它风力设备对标线部位进行清理,热熔标线涂料保证标线路面的清洁度。

新建水泥混凝土路面的道路,因水热熔标线涂料泥混凝土上浮浆的存在,导致标线和路面不能牢固结合,降低了标线的使用时间。因此水泥混凝土路面上的清扫工作是标线工程的重中之重。清扫干净的路面,标线可保持24个月完好,如果清扫不好,通车后标线就会脱落。

水泥混凝土路面的清扫有两种形热熔标线涂料式,人工清扫、机械清扫。人工清扫指人工用钢丝刷、小铁铲和其它手工工具进行,把水泥混凝土浮浆清理干净。其优点是清扫比较,缺点是进度慢、费用大、管理较复杂。机械清扫指用清扫机在标线施划部位进行清扫,清扫机一般采用柴油机带动钢丝滚子或钢丝板刷在标线部位做滚动或往复运动,去除浮浆的方式。其优点是进度快、费用低、去除浮浆效果好,缺点是不能应付复杂情况,成热熔标线涂料片的水泥薄块、灰浆皮不能去除,而这种浮块对标线的危害,也比较常见。因此水泥混凝土路面的清扫必须机械清扫和人工清扫相结合。

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