全新的奥铃cts9采用了开发的平台，驾驶室的外观做了重大升级，双层腹肌式的---镀铬进气格栅，搭配金属质感的漆面，仅从外观上就给人带来力量、科技、高雅的视觉感官。如此大气外秀，内部也同样用心，仅仅听车门关闭厚实的声音就与众不同，由于采用了异型密封条，隔音效果更好，还能够有效的防雨、防尘。新车型标配了气囊减震座椅，以及多功能可调节方向盘，奥铃大黄蜂价格，提高了驾驶的舒适性和便捷性
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全新的奥铃cts9采用了开发的平台，驾驶室的外观做了重大升级，双层腹肌式的---镀铬进气格栅，搭配金属质感的漆面，仅从外观上就给人带来力量、科技、高雅的视觉感官。如此大气外秀，内部也同样用心，仅仅听车门关闭厚实的声音就与众不同，由于采用了异型密封条，隔音效果更好，还能够有效的防雨、防尘。新车型标配了气囊减震座椅，以及多功能可调节方向盘，奥铃大黄蜂价格，提高了驾驶的舒适性和便捷性，后方卧铺宽度达到620mm，小歇一下也不会感到局促。
奥铃大黄蜂动力配置采用小尺寸中卡
奥铃大黄蜂动力配置采用小尺寸中卡产品中非常火爆的一款发动机，康明斯的ISF系列。大黄蜂搭载的是一台型号为ISF4.5s5210发动机，发动机排量4.46升，功率达到了210马力，扭矩为760N.m。当然，奥铃的产品肯定不会只局限于一款发动机。自古以来，奥铃在用户的心目中就是多样化配置的词。大黄蜂同样可以选配玉柴的6缸发动机和云内的德威D45发动机，能够满足不同地区不同用户的不同用车理念。
前脸选择“U”型设计，中网和保险杠都有银色镀铬装饰，整体方正有序。在两侧还装配着导流罩，这种设计方便车辆行驶时进一步梳理车头气流的走向，在雨雪天气里，可以有限的减少泥水飞溅到前脸和车门上。进气格栅是采用蜂窝状设计，但稍有遗憾的是内部没有配备防虫网。分体式后视镜配备两块补盲镜，极大程度上减少了盲区视野，并且支持电动调节和电加热功能，使用便利性大大提升。组合式大灯集成设计了远近光灯、转向灯，标配日间行车灯，雾灯单独设计在大灯下方。
大黄蜂Home版是为了夫妻、父子等双人组合用户量身打造，在驾驶室方面，采用的是高顶双卧，驾驶空间比较宽敞。整体依旧采用经典布局，内饰部分的做工精致，让人感觉很舒适。
随着6米8车型的配置需求增长，一部分厂家开始推出高顶双卧驾驶室版本的车型。对于卡友来说，提升休息区的舒适度也是变相提升车辆出勤率的侧面表现，随着6米8车型适用范围的进一步增长，相信在不久的将来，像大黄蜂home版这种高顶双卧配置也不错的车型将会成为6米8车型市场的主力军。
内饰部分配置还是相对来说比较豪华的，多功能方向盘、定速巡航、电调电加热后视镜、电子中控锁，包括遥控钥匙都是标配的，整体配置水平表现还不错。由于该车采用高顶双卧驾驶室，所以顶部的空间自然不用多说，分层的储物格可防止驾驶员常用的衣物、文件等等。
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