加工工艺流程
（1）铸造：铸造保证材质均匀，无气孔、砂眼，然后进行退火处理。
（2）车床粗车毛坯内孔、外圆，直径留2mm 余量待热处理后精车成。
（3）热处理（淬火+回火）行车轮的材质为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，综合力学性能不好，无法满足其技术要求。4．大车传动机构的调整：分别驱动的桥式起重机，两组驱动机构的轴承和制动器，
行车轮尺寸
加工工艺流程
（1）铸造：铸造保证材质均匀，无气孔、砂眼，然后进行退火处理。
（2）车床粗车毛坯内孔、外圆，直径留2mm 余量待热处理后精车成。
（3）热处理（淬火+回火）行车轮的材质为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，综合力学性能不好，无法满足其技术要求。4．大车传动机构的调整：分别驱动的桥式起重机，两组驱动机构的轴承和制动器，其松紧程度应调整成相同。为了达到图纸技术要求，使其表面达到淬火温度，而心部温度相对较低;实现加深表面淬硬层深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度较低的目标，我们采用以下方法。
分类：
1.按轮辐的构造：车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮 。
2.按车轮材质：可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。
3.按车轴一端安装一个或两个轮胎：可分为单式车轮和双式车轮。
轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。此外，还有对开式车轮、组装轮辋式车轮、可反装式车轮 、和可调式车轮。
行车轮啃道异常的表现
(1)表现状态
①行车传动轴跳动。
②传动齿轮或联轴节有异声。
③行车“走轮”摆动，“啃咬”轨道，“走轮”和轨道发亮有金属屑脱落。
(2)原因
①轴线安装不准，轨道安装不够平行、不够水平。
②联轴节安装不准。
③联轴节齿磨损，走轮磨损，轨道磨损、松动等。
④滚键或键被切断。
⑤传动齿轮磨损，间隙大。
⑥传动部件螺丝松动、吻合不好。
(3)处理
①调整轴线，调正轨道。
②调整联轴节。
③联轴节齿磨损超过齿厚的10％时应及时更换联轴节。
④更换新键，更换走轮和轨道。
⑤调节传动齿轮等部位的间隙，上紧各部位螺栓，保证各传动部位啮合良好。
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