水上挖掘机的正确行走
操作水上挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。
要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。
过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。
应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导
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水上挖掘机的正确行走
操作水上挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。
要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。
过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。
应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。
机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。
禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。
上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。
下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑。
水陆两用挖掘机油温高故障维修:
1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.
2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.
3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.
4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障风扇皮带的松紧度冷却液的多少
挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的，那么具体的故障影响的配件又是哪些呢？
水陆两用挖掘机油温高故障影响:
1 液压油升高挖掘机1密封件失效,产生漏油现象.
2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.
3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形,严重的时候会使系统失去工作能力.
4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.
水上挖机出租提醒您挖掘机液压系统工作装置出现动作缓慢现象，分析认为，该挖掘机动作缓慢的原因可能有4点：一是发动机转速慢，二是先导系统不能将主工作阀打开，三是动作模式控制系统存在故障，四是前、后液压泵流量调节装置存在故障。
1、检查发动机转速
检查发动机在有、无负载时转速都能达到2300r/min，且转速稳定，由此说明发动机工作正常。
2、检测发导油压
用压力表测量先导油路压力为4MPa，属正常，由此说明该压力能够将工作装置方向控制阀开启，先导油路工作正常。
3、检查流量控制阀
调节主液压泵流量控制阀调整螺栓，挖掘机动作依然缓慢。拆解流量控制阀，发现流量控制阀阀芯卡滞，对流量控制阀进行清洗，重新装复后试机，挖掘机动作缓慢现象消失。
4、检查动作模式控制系统
水上挖机出租建议您将动作模式控制开关先至于微动操作模式， 再将其调制正常操作模式，如此反复切换，挖掘机工作装置动作速度无变化， 由此说明该机始终处于微动操作模式。其原因可能是前、后液压泵流量控制阀的控制电路出现故障，始终将流量控制阀置于开启状态。检查输至前、后液压泵流量控制阀的电控信号正常。答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。
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