三种典型的钢板桩打桩法及其优缺点
钢板桩三种打桩法介绍
1、单独打入法
方法：从钢板桩墙的一角开始，逐块打设，直到工程结束。
优点：方便、快捷，不需要辅助支架。设置了主动脱桩设备，提高了工作功率和打桩安全性，扩展了运用范围。
缺点：打设过程中桩体容易倾斜，误差积累后不易纠正。
2、屏风式打入法
方法：将 10~20根钢板桩成排插入导架内，使之成屏风状，
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三种典型的钢板桩打桩法及其优缺点
钢板桩三种打桩法介绍
1、单独打入法
方法：从钢板桩墙的一角开始，逐块打设，直到工程结束。
优点：方便、快捷，不需要辅助支架。设置了主动脱桩设备，提高了工作功率和打桩安全性，扩展了运用范围。
缺点：打设过程中桩体容易倾斜，误差积累后不易纠正。
2、屏风式打入法
方法：将 10~20根钢板桩成排插入导架内，使之成屏风状，桩机然后来回施打，并使两端先打到要求深度，再将中间的钢板桩顺次打入。
优点：这种施工方法可防止钢板桩可以减少倾斜误差积累，防止过大的倾斜，且施工完后易于合拢。
缺点：施工速度慢，击搭设较高的施工桩架。
3、围檩打桩法
方法：围檩打桩法是在地面上一定高度处离轴线一定距离，先筑起单层或双层围檩架，而后将钢板桩依次在围檩中全部插好，待四角封闭合拢后，再逐渐按阶梯状将钢板桩逐块打至设计标高。用户不得随意改动机器的零部件，否则任何违反本说明规定而引起的机械不正常工作，构件损坏以及人身安全事故事宜，责任全部由用户负责。
优点：能保证钢板桩墙的平面尺寸、垂直度和平整度，适用于精度要求高、数量不大的场合。
缺点：施工复杂，施工速度慢，封闭合拢时需要异形桩。
打桩机在工作中的安全注意事项
打桩机工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要相互核
对信号。以通用的小型四轮车作为车体，以机动车作为动力源，不需要外接电源，机动灵活，运用便利。工作中应密切配合。开始时，应用电铃或其它方式发出信号，通知周围人员离开。打桩机与桩帽，桩帽与管柱（或桩）平面要垫平，联结螺栓应拧紧，并应经常检查是否有松动。打桩机的启动应由低速档逐档加快到高速。
打桩机在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况，应立即停机检查。三种典型的钢板桩打桩法及其优缺点
钢板桩三种打桩法介绍1、单独打入法方法：从钢板桩墙的一角开始，逐块打设，直到工程结束。经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止发生事故。打桩机停止工作后，应立即切断电源，
打桩机和电动机进行检查、保养。打桩机长期停用，应入库保管，电动机要做好防潮保护，控制盘上的仪表，应拆下装箱保管。
柴油锤打桩机的相关知识介绍
主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。自研制以来，多次在防汛抢险演练中运用，作用显着，功率较人工打桩提高了三到五倍，具有较好的应用价值。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。
筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。利用燃油，推动活塞，靠力冲击桩头，使桩沉入地下，适宜打各类预制桩。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
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