乙二醇长时间在高温下运行乙二醇长时间在高温下运行，同时与空气接触时，会被氧化，产生乙二酸、酸。听这名字，都是酸嘛，是不是？这些酸性物质，对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用，而且还很强。这些腐蚀产物的析出，还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看，都很厉害，降低发动机的使用寿命，甚至是坏掉。我们刚才说的缓蚀剂，就是用来抵抗腐蚀作用的，保护我们的，就好像我们听说的防腐剂一
山东防冻液生产商
乙二醇长时间在高温下运行
乙二醇长时间在高温下运行，同时与空气接触时，会被氧化，产生乙二酸、酸。
听这名字，都是酸嘛，是不是？这些酸性物质，对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用，而且还很强。
这些腐蚀产物的析出，还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看，都很厉害，降低发动机的使用寿命，甚至是坏掉。
我们刚才说的缓蚀剂，就是用来抵抗腐蚀作用的，保护我们的，就好像我们听说的防腐剂一样的，有点像的，是吧？
如果说，缓蚀剂消耗完了，发动机、整个管路，好了，就是要出问题了，滴水穿石了，管管上面有洞洞了，发动机边上有洞洞、有个点了，太危险了。
防冻液中不能添加自来水出门
防冻液中不能添加自来水
出门在外，在外游玩的时候也会突然发现防冻液缺失的情况，若是发现了这种情况，车上也没有准备防冻液，可以通过添加蒸馏水和纯净水来解决，但是一定不能添加自来水，因为自来水可能会导致发动机的水道生锈，严重的情况下还有可能使水道出现堵塞的情况，那样的话问题就更难解决了。
防冻液不能混合添加
不同的防冻液是不能混合添加的，防冻液之中都含有一些化学物质，不同的防冻液添加在一起时，很容易使得化学物质之间发生反应，从而有可能腐蚀掉水道，将会严重影响到防冻液的效果和发动机的正常运转，若是长时间混合使用的话，汽车极有可能出现大修的问题，且费用是很高的。
更换周期为3年或5万公里
防冻液的更换周期虽然没有更换机油那么频繁，可同样需要定期进行保养，大多数的车在3年或5万公里左右的时候进行更换即可。相对来说，防冻液没有什么特别好的推荐，只要不买到假货就都可以。
简单介绍一下这三种冷却液
接下来小编为各位简单介绍一下这三种冷却液：首先我们介绍一下酒精型冷却液，这种冷却液是用乙醇作防冻剂，优点是制作工艺简单，价格便宜，但是缺点过多已逐渐被淘汰。然后是甘油型冷却液，这种冷却液优点较多但是降低冰点效果不佳，而且成本过高，仅有少数北欧仍在使用。后是乙二醇型冷却液，目前国内外95%以上的防冻液都是使用这种。该冷却液用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成，优点颇多比如沸点高、、粘温性能好、防腐和防垢等等。
使用防冻液的注意事项
1
不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免。
2
添加防冻液时应确认该产品在有效期内，防冻液有效使用期一般为二年（个别产品会长一些）。到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并清洗水箱。
3
更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。
4
无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能；如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。
5
全年都应该使用防冻液。不少司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸及防锈蚀的作用，因此应全年使用。
6
选择冰点适合的防冻液。一般选择的防冻液的冰点要当地气温10度。
7
不可混用不同的防冻液。由于同的防冻液生产配方会有所差异，若混合使用很可能发生不良化学反应。
8
避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会产生沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑的太多。
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