玻璃纤维拉挤生产线
本实用新型涉及一种玻璃纤维拉挤生产线，包括放卷组件、牵引装置、烘箱装置、模具定型装置、冷却定型牵引装置、跟踪切割装置；跟踪切割装置包括跟踪平台，跟踪平台上部设置有支座、气缸平台，支座上方设置有前模、后模，所述前模、后模均包括上模和下模，前模、后模之间设有间隙；前模的上模由气缸驱动使其上下移动，一气缸、二气缸安装在气缸平台上。碳纤维碳纤维具有强度高、模量高、耐高
PP玻纤蜂窝板生产线
玻璃纤维拉挤生产线
本实用新型涉及一种玻璃纤维拉挤生产线，包括放卷组件、牵引装置、烘箱装置、模具定型装置、冷却定型牵引装置、跟踪切割装置；跟踪切割装置包括跟踪平台，跟踪平台上部设置有支座、气缸平台，支座上方设置有前模、后模，所述前模、后模均包括上模和下模，前模、后模之间设有间隙；前模的上模由气缸驱动使其上下移动，一气缸、二气缸安装在气缸平台上。碳纤维碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能，首先在航空航天领域得到广泛应用，近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用。玻璃纤维原料经放卷组件放卷后再由牵引装置牵引进入烘箱装置加热，再由模具定型装置定型，由模具定型装置出来后，再经由冷却定型装置进行冷却，然后由跟踪切割装置进行切割，生产。
复合塑料薄膜，具有层状结构，所述层状结构中至少包含直接共挤复合并相邻设置的、其主要成份分别是互不相容的两种塑料树脂中的一种的第
i一膜层和第二膜层。分为层内混杂、层间混杂、夹芯混杂、层内/层间混杂和超混杂复合材料。第
i一膜层位于复合塑料薄膜的表层。第
i一膜层的主要成份是聚共聚物，第二膜层的主要成份是聚酯均聚物。本实用新型所公开的这种复合塑料薄膜，其各个膜层不仅具有不同的性能，而且至少在两个相邻设置的膜层之间容易实现分离，是一种新型的镀铝膜层或镭射模压膜层转移薄膜。
碳纤维碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、导电等一系列性能，首先在航空航天领域得到广泛应用，近年来在运动器具和体育用品方面也广泛采用。据预测，土木建筑、交通运输、汽车、能源等领域将会大规模采用工业级碳纤维。玻纤增强以后，玻纤是高强度材料，从而也大提了PP的强度，如：拉伸强度，压缩强度，弯曲强度，提高很多。1997~2000年间，宇航用碳纤维的年增长率估计为31%，而工业用碳纤维的年增长率估计会达到130%。的碳纤维总体水平还比较低，相当于国外七十年代中、末期水平，与国外差距达20年左右。国产碳纤维的主要问题是性能不太稳定且离散系数大、无碳纤维、品种单一、规格不全、连续长度不够、未经表面处理、价格偏高等。
塑料的优点：
1.大部分塑料的抗腐蚀能力强，不与酸、碱反应。
2.容易被塑制成不同形状。
3.、防水、质轻。
4.质量轻且坚固是良好的绝缘体。
5.塑料可以用于制备燃料油和燃料气，这样可以降低原i油消耗。
塑料的缺点：
1.由于塑料的无法自然降解性，它已成为人类的第i一号敌人，也已经导致许多动物的悲剧。
2.塑料容烧，燃烧时产生有毒气体，这种物质少量会导致失明，吸入有呕吐等症状，PVC燃烧也会产生氯i化氢有毒气体，除了燃烧，就是高温环境，会导致塑料分解出有毒成分。
3.塑料埋在地底下几百年、几千年甚至几万年也不会腐烂。
4.塑料是由石油炼制的产品制成的，石油资源是有限的。
5.塑料的耐热性能等较差，易于老化。
6.回收利用废弃塑料时，分类十分困难，而且经济上不合算。
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