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如果说你想要对其进行传动的话，没那自然我们就应该要看看他的液压系统性能怎么样，如果说有损坏的话，那他给我们带来的影响也是比较大的，主要就是会对取料机机器的转动带来影响。当然了我们还应该要看看在活塞杆中他的减震支架是否会给我们带来影响，要是能给合理对压力控制阀进行控制和保护的话，那相信我们活塞杆的使用也还是比较方便
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如果说你想要对其进行传动的话，没那自然我们就应该要看看他的液压系统性能怎么样，如果说有损坏的话，那他给我们带来的影响也是比较大的，主要就是会对取料机机器的转动带来影响。当然了我们还应该要看看在活塞杆中他的减震支架是否会给我们带来影响，要是能给合理对压力控制阀进行控制和保护的话，那相信我们活塞杆的使用也还是比较方便的，不知道大家平时都会选择用什么方法来解决活塞杆中出现的问题。
随着人们对建筑工程机械在工作中发生液压缸活塞杆碰伤问题的深入认识，各装载机生产厂已经开始对活塞杆碰伤比较严重的翻斗液压缸，在活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免活塞杆碰伤的隐患。在保证密封圈挤出安全间隙的前提下，尽量通过支承环使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。
滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。
通常来说，活塞杆的制作都是采用45#钢来进行制造的。45#钢是一种碳素结构用钢，硬度不高易切削加工，经过淬火后，其表面硬度可以达到45～52HRC。而且它可以还具有较好的切削性能及较高的强度、韧性等综合机械性能，因此它是轴类零件的常用材料之一。40Cr钢也是活塞杆制作中比较常用的一种材料，它不仅是一种中碳调质钢，也是一种冷镦模具钢。它具有比较好的综合机械性能，一般适用于中等精度、转速较高的轴类零件的制造。
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