主要用于预制铁路、高速公路、公路桥梁、工程建筑混凝土预制构件，其振动的频率比一般振动机的频率提高三倍以上，而且振实后的构件外表光滑，气泡、缩空明显减少。可节约成本，加快工程进度，提高工程质量。主要用于预制铁路、高速公路、公路桥梁、工程建筑混凝土预制构件，其振动的频率比一般振动机的频率提高三倍以上，而且振实后的构件外表光滑，气泡、缩空明显减少。可节约成本，加快工程进度，提高工程质
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主要用于预制铁路、高速公路、公路桥梁、工程建筑混凝土预制构件，其振动的频率比一般振动机的频率提高三倍以上，而且振实后的构件外表光滑，气泡、缩空明显减少。可节约成本，加快工程进度，提高工程质量。主要用于预制铁路、高速公路、公路桥梁、工程建筑混凝土预制构件，其振动的频率比一般振动机的频率提高三倍以上，而且振实后的构件外表光滑，气泡、缩空明显减少。可节约成本，加快工程进度，提高工程质量。
混凝土振动器（1）混凝土内部振动器。1）适用范围。混凝土内部振动器适用于各种混凝土施工，对于塑性、平塑性、干硬性、半干硬性以及有钢筋或无钢筋的混凝土捣实均能适用。2）分类。混凝土内部振动器主要用于粱、柱、钢筋加密区的混凝土振动设备，常用的内部振动器为电动软轴插入式振动器。混凝土振动器（1）混凝土内部振动器。1）适用范围。混凝土内部振动器适用于各种混凝土施工，对于塑性、平塑性、干硬性、半干硬性以及有钢筋或无钢筋的混凝土捣实均能适用。2）分类。混凝土内部振动器主要用于粱、柱、钢筋加密区的混凝土振动设备，常用的内部振动器为电动软轴插入式振动器。
混凝土振动器是种借助动力通过定装置作为振源产生频繁的振动，并使这种振动传给混凝土，以振动捣实混凝土的设备。
混凝土振动器的种类繁多。按传动式可分为内部式（插入式）、外部式（附着式）、平板式等；按振源的振动形式可分为行星式、偏心式、往复式等；按使用振源的动力可分为电动式、内燃式、风动式、液压式等；按振动频率（2000~5000次/MIN）、中频（5000~8000次/MIN）、高频（8000~20000次/MIN）等。
就目前情况来看工业用气动振动器也适用于大型混凝土构件的预制，如公路、铁路、大坝、桥用大梁，以及涵洞、地铁、隧道混凝土的构筑。针对目前国内外振动器在大型混凝土构件预制应用中的实际情况显示气动振动器起到了很大的辅助作用。 结合我国预应力混凝土T梁预制的工艺特性，气动振动器在预应力商品混凝土T梁预制中的应用。气动振动器是利用激振装置产生振动，并将振动通过预制模板传给商品混凝土使其密实的设备。混凝土振动器工作时，使混凝土内部颗粒之间的内摩擦力和黏着力急剧减小，混凝土呈重质液体状态，骨料相互滑动并重新排列，骨料之间的空隙被砂浆填充，气泡被挤出，从而达到密实的效果。
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