越野拖拉机吊的维护保养
拖拉机吊的维护保养
越野拖拉机吊在工作一定时间后，由于运转、摩擦、震动及负荷的变化，不可避免地要产生各部连接件的松动，零件的磨损、腐蚀、疲劳、老化以及杂物堵塞现象，结果会使机车马力下降，耗油增加，工效降低，各部件失调，甚至损坏。为使机车经常处于良好的技术状态，延长其使用寿命，就必须及时地对越野拖拉机吊各零部件进行检查、清
越野拖拉机吊
越野拖拉机吊的维护保养
拖拉机吊的维护保养
越野拖拉机吊在工作一定时间后，由于运转、摩擦、震动及负荷的变化，不可避免地要产生各部连接件的松动，零件的磨损、腐蚀、疲劳、老化以及杂物堵塞现象，结果会使机车马力下降，耗油增加，工效降低，各部件失调，甚至损坏。为使机车经常处于良好的技术状态，延长其使用寿命，就必须及时地对越野拖拉机吊各零部件进行检查、清洗、润滑、紧固、调整或更换某些零件等一系列技术维护措施。
1、定期检查前轮定位和转向装置的技术状态。定期对前轮定位、前轮轴承间隙、转向装置进行检查调整，是减轻轮胎磨损，减少行走部件变形损坏的重要措施。应按照各型拖拉机的要求数值进行检查，必要时予以调整。尤其是对前轮前束、前轮轴承间隙、转向节主轴固定螺母和横拉杆固定螺母处更要特别注意。
2、严格按操作规程作业。起步要平稳，在田间和不平的道路上应低速行驶，不要高速超越田埂、沟渠及高速急转弯，运输作业时保持中速行车，尽可能避免紧急制动，要根据负荷大小选择合适的挡位，不要经常使拖拉机吊超负荷作业。
3、保持正常轮胎气压和履带张紧度。气压过高，缓冲作用减弱，拖拉机吊振动加剧，容易损坏机件和引起驾驶员疲劳；田间作业时气压大，附着性能变坏，会增大下陷量和滚动阻力，过高的气压遇到冲击时甚至会引起内胎爆裂。气压过低，轮胎变形大，增加了行驶阻力，且使轮胎发热，加速老化和损坏。轮胎气压应随季节、气温及作业条件等情况适当选择。
必须重视日常检查保养，保持各部位清洁。经常检查轮毂螺栓、螺母及开口销等零件的紧固情况，保持紧固可靠。每班向摇摆轴套管、前轮轴及转向节等处加注润滑脂；经常检查托带轮、引导轮、支重轮等处油位，必要时添加润滑油，并按要求定期清洗和换油。及时清除泥土和油污。
越野拖拉机吊配件的后期选购和保养
越野拖拉机吊采用的都是电机或者发动机带动油泵产生的动力,然后通过液压系统传动到各个液压元件。转向的马达带动蜗杆减速机或者直连减速机,然后传动带动齿轮进行咬合就可以转向了。拖拉机吊车在进行起升的马达带动卷扬机,卷扬机转动带动钢丝绳进行吊重。
如果越野拖拉机吊的工作速度减慢了,就要看是哪里的问题,首先看是转向、起升、变幅的工作慢了还是全慢了，如果是其中一个慢了，可能是马达出现了问题，拖拉机吊车的密封有问题了出现了内漏现象。这种情况就是更换或者修理液压马达。
拖拉机吊车的所有液压工作都出现问题了，那可能就是油泵出现问题了。这种情况就是更换油泵或者升级一个更大一个型号的油泵。从上班接下的作业任务，拖拉机吊车必须注意交接时的事项和措施，经过慎重的试运行，拖拉机吊车在没有异常情况下才可以作业。
工作的场地以及吊重臂回转范围内不能有障碍物。拖拉机吊车还需划定危险区域，不准闲人进入，必要时派人看护，回转警报器、后视镜、侧视镜都应完好，转台防护栏杆应完好。工作场地尽可能 选在地面坚实的地方，拖拉机吊车在松软地面上作业时，需要在支腿下垫上木板或枕木，支腿完全伸出后，拖拉机吊车应保持水平，在支腿不能完全伸出的场合，要注意起重量和 起重量指示计，不能超载。
越野拖拉机吊制动器的主要零件维修
越野拖拉机吊制动器的主要零件维修
1.制动毂维修
制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。
制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用铸造合金制造，摩擦面允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。
2.制动蹄（带）的维修
当越野拖拉机吊制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。当制动带断裂，为工作可靠和安全考虑，换新。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。
越野拖拉机吊
越野拖拉机吊行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。
小型吊车不得停放在斜坡道上工作，不允许吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出吊车回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断
