空压机在运行时除了要配置冷干机和储气罐之外,还需要搭配精密过滤器。精密过滤器作为空压机后处理设备中常见的配件之一,在空压机系统中到底起着什么作用?为什么空压机使用时一定要搭配过滤器呢?
空压机吸入的自然空气中含有水分和尘埃等杂质,经压缩后空压机里有部分的润滑油会变成气态。(7)认真搞好机房安全卫生工作,做好交接班工作,非本室工作人员禁止入机房。所以,经螺杆空压机直接排出
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空压机在运行时除了要配置冷干机和储气罐之外,还需要搭配精密过滤器。精密过滤器作为空压机后处理设备中常见的配件之一,在空压机系统中到底起着什么作用?为什么空压机使用时一定要搭配过滤器呢?
空压机吸入的自然空气中含有水分和尘埃等杂质,经压缩后空压机里有部分的润滑油会变成气态。(7)认真搞好机房安全卫生工作,做好交接班工作,非本室工作人员禁止入机房。所以,经螺杆空压机直接排出的压缩空气是含有水分、油份以及灰尘的若直接将压缩空气输送给气动系统使用,会使气动装置系统的可靠性大大降低,严重的还会缩短其使用寿命,由此造成的损失将不可估量的,因此需要搭配精密过滤器。如果不使用机过滤器的话,压缩空气会吸入从管道内壁脱落的铁锈等固体杂质,这些杂质若卡在方向控制阀的滑动间隙或压力控制阀的阀座上,会引起动作不良。当空气温度下降时,会析出饱和的水份。如果水份进入了控制回路和元件内的话,就会使管网系统及零部件产生锈蚀,并冲走润滑油膜。
空压机油路系统生锈、转子卡死原因及处理方法:
原因分析:初步判断这种情况是润滑油乳化后,油路系统内产生冷凝水,机器仍连续运行,润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄,油气分离器无法进行分离,润滑油逐渐随压缩空气排出,剩余油量会越来越少,同时与金属部件的锈渍混合,油质变浑,机器会经常高温,未及时处理导致情况越来越严重。外泄露:指的是气体泄露到空压机外面,这种情况会影响到整个螺杆空压机系统的排气量,使排气量下降,影响工作的正常进行。
处理措施:为避免润滑油乳化,必须保证空压机加载时转子出口温度在75℃以上,加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低,可以减少冷却水的供给量,提升油温。
空压机常见问题分析及处理措施
空压机系统出现的一些问题,大多是设计、调试等方面不合理造成的。下面结合一些工厂运行中系统常见的问题,进行部分原因分析:1、空压机频繁启停
原因分析(1):空压机运行参数设置有误。处理措施:应重新设置空压机运行参数。
原因分析(2):空压机设备外部出口管道上设置了止回阀。
处理措施:应取消空压机设备外部的出口止回阀。
原因分析(3):缓冲罐容积过小。
处理措施:应增加缓冲罐的容积,缓冲罐的总容积可按照空压机总排气量的1/8~1/6进行选型。
2、空压机高温报警
原因分析(1):如果是水冷型,应考虑冷却水冷却效果欠佳,是否水量不够,或是管道结垢造成的。
处理措施:先采用水表判断冷却水量是否满足要求;通过分析冷却水的水质,判断冷却水是否处于易结垢状态,应及时对冷却水系统进行加药处理。
原因分析(2):空压机站的室内温度过高,可能站房的通风系统不合理。
处理措施:如果是负压系统,应加大排风量。对于正压系统,应检查正压风机的进风过滤器是否堵塞,造成效率降低。
原因分析(3):温控开关控制阀可能损坏。
处理措施:更换新的温控开关控制阀。
螺杆式空压机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。另外,气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。

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