室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较
声学装饰工程
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(125Hz～4000Hz，1/3倍频程)，达20dB。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
湖北中钭新材料科技有限公司是主营泡沫铝铝纤维板声屏障研发及制造的高新技术企业，中钭泡沫铝主要用于声学、建筑装饰、电子屏蔽、保温材料，船舶机舱降噪，高铁和客运枢纽吸声内衬，公路隔音屏等。高速公路声屏障的设置原则：安装位置，高速公路声屏障一般安装在路肩上，高度及类型根据周边环境不同，安装不同。高速公路声屏障一般不可以安装距离高速公路过远的地方。目的是除了降噪外，声屏障还可以起到安全防护的作用。
湖北中钭新材料科技有限公司是主营泡沫铝铝纤维板声屏障研发及制造的高新技术企业，中钭泡沫铝主要用于声学、建筑装饰、电子屏蔽、保温材料，船舶机舱降噪，高铁和客运枢纽吸声内衬，公路隔音屏等。现在工厂声屏障处理以上安装方法外还有把车间墙壁直接安装成声屏障，顶部和下部安装为吸音声屏障，中间安装可拦截噪音的透明声屏障（相当于窗户）这样在安装声屏障上成本就能节省很多。
湖北中钭新材料科技有限公司是主营泡沫铝铝纤维板声屏障研发及制造的高新技术企业，中钭泡沫铝主要用于声学、建筑装饰、电子屏蔽、保温材料，船舶机舱降噪，高铁和客运枢纽吸声内衬，公路隔音屏等。
安装后效果分为两种：1.外部安装的主要是拦截作用。可以有效阻拦噪音传播，在声屏障阴影区内，根据噪声测量仪的测量数据大约为40-53db。2.车间墙壁安装为声屏障外部噪音测量基本在40左右db，室内工作环境也大大降低噪声影响。工厂声屏障降噪效果还是不错的，在室外安装后测量在40-53db，室内也会通过吸音屏障，保持室内工作环境相对安静。公路声屏障一般用PC耐力板，隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚克力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，耐力板的隔声量比玻璃提高5-9DB，在国际上是高速公路隔音屏障的材料。
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