掺量设计:抗车辙剂添加比例掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。改性沥青的优良性能来源于它所
路面抗车辙剂报价
掺量设计:抗车辙剂添加比例
掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。
改性沥青的优良性能来源于它所添加的改性剂
抗车辙剂：具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，能够改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，显着提高沥青混合料马歇尔稳定度、低温弯曲应变系数、浸水马歇尔残留稳定度，在使用过程中各项指标高于或等同于SBS改性沥青。
改性沥青：改性沥青的优良性能来源于它所添加的改性剂，这种改性剂在温度和动能的作用下不仅可以互相合并，而且还可以与沥青发生反应，从而极大地改善了沥青的力学性质，并且用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性，实现高温不软化，低温不开裂。
抗车辙剂的本身物理指标
、从抗车辙剂的本身物理指标方面来检测，检测的内容主要有外观、密度、软化点、熔融指数等。
第二、从抗车辙剂沥青混合料的性能，可以从高温稳定性、低温抗裂性、抗水损坏性等方面来判断。如果在相同的掺量下，抗车辙剂沥青混合料的高温稳定性DS越高，说明它的质量就越好；其他两项性能指标也会一样。但是在不同地区使用的抗车辙剂也有一定的区别的，在南方只需要考虑抗车辙剂的高温性能，低温和水稳性能就不太着重考虑的；如果在北方就必须同时考虑这几个指标。
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