低速液压马达
下面总结了3点低速液压马达与电机的区别，那么到底是什么呢？一起来看看吧
一：低速液压马达的动力来源也是要考电机或者发动机来提供动力来源，通过液压系统泵阀转换后才能驱动液压马达提供动力源。至于是使用液压马达还是电机这要根据实际的情况，如果需要的扭矩大就要通过低速液压马达带动，如果扭矩一般就可以通过电机来驱动。
第二：低速液压马达要提
低速液压马达
低速液压马达
下面总结了3点低速液压马达与电机的区别，那么到底是什么呢？一起来看看吧
一：低速液压马达的动力来源也是要考电机或者发动机来提供动力来源，通过液压系统泵阀转换后才能驱动液压马达提供动力源。至于是使用液压马达还是电机这要根据实际的情况，如果需要的扭矩大就要通过低速液压马达带动，如果扭矩一般就可以通过电机来驱动。
第二：低速液压马达要提供输出力液压系统是必须的，只是根据实际的请不同液压系统的控制有不同有的简单，有比较复杂；至于液压系统的大小就要根据实际需要扭矩和转速是多大来定了。终归后不管事电机驱动还是液压马达驱动只是驱动方式不动，都是需要动力源（能量）来驱动。
第三：以90KW电机驱动更换为低速液压马达驱动为例：根据能量守恒定律，如果原来负载连续满载90KW输出的话，改换液压马达输出因为有机械能转换为液压能的损耗，液压站的电机只会比90KW大，大约需要110KW才能达到90KW的理论输出扭矩。当然这是理论数据，实际生产中，需要考虑传动效率等问题，可以肯定的是低速液压马达的驱动能够确保传动效率的提高。
低速液压马达使用前作好清洁工作
低速液压马达在正式投入使用之般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在马达内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在开始两小时工作中，即使没有完全损坏马达，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗液压马达油路：
1、用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。
2、清洗液压马达全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。
3、在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。
4、在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。
5、检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。
低速液压马达检修
在确认低速液压马达出了故障或不能正常工作时，应对其进行检修。马达是一种精密元件，如用户没有拆检条件，不要自行拆检修理，应与有关马达厂家联系检修或请其他工厂修理部门检修。若使用单位具有拆检条件，在阅读本章有关理论知识后，可根据上述拆卸和安装工艺顺序进行。但必须强调一下有关要求：
1．低速液压马达分解要求
分解时注意不要将零件敲毛碰伤，特别要保护好零件的运动表面和密封表面。分解出来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞。分解时禁止用铁锤敲击。
2．低速液压马达装配要求
装配前应将全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、破布等擦抹零件。装配场所、使用的工具应洁净。配合部位应加入少量经过过滤的润滑油，装配时禁止用铁锤敲击，装配后转动输出轴，应灵活无卡滞现象。
3．低速液压马达检修要求
低速液压马达结构简单，零部件少，对拆下的零件应进行仔细的检查，因制造厂家配件供应充足，质量可靠，从经济性考虑，对磨损零件基本上不自行修理而多作更换。密封件原则上应全部更换。
4．检修后的试验
低速液压马达经检修后根据新的要求进行必要的性能试验，以验证检修是否合格，一般厂家均接受用户委托试验。
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