电动叉车轮子安装方法：
1、后轮盖（拆卸时）安装公司制动器时，使用导向套进行安装，保证轴套与直径100孔的后盖盘同心；
2、在安装螺栓上涂上LOCTITE胶，然后拧紧；
3、轮毂。
1)、使用工具压新油封。工具：3EB-97-999930。需要注意的是：油封方向。用润滑脂涂抹油封唇部；
2)、在轴承中加入润滑脂G2-L1
林德叉车轮胎
电动叉车轮子安装方法：
1、后轮盖（拆卸时）安装公司制动器时，使用导向套进行安装，保证轴套与直径100孔的后盖盘同心；
2、在安装螺栓上涂上LOCTITE胶，然后拧紧；
3、轮毂。
1)、使用工具压新油封。工具：3EB-97-999930。需要注意的是：油封方向。用润滑脂涂抹油封唇部；
2)、在轴承中加入润滑脂G2-L1后装到轮毂上；
3)、将制动毂内表面的尘土和油清除掉；
4)、将轮毂安装到传动轴上；
5)、拧紧锁紧螺母，使轮毂作为单一件时的起动扭矩如下：起动扭矩6.1-15.7Nm（62.5-160kgfcm）；
6)、在螺栓上涂上LOCTITE胶后拧紧。
叉车电池过度放电会造成什么影响？
电动
叉车蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过度放电。过度放电会严重损害电动叉车蓄电池，对叉车蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
电动叉车蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过度放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热(甚至出现发热变形)，这时浓度特别大，生存晶体短路的可能性增大，况且此时会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。
叉车正常使用阶段的保养
内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。
如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。
叉车使用接近大修期阶段
当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。
这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。
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