公司简介
巩义市义利机械有限公司是一家股份制民营企业，始建于1984年，经过20年的发展已经形成低压气力输送设备、机械输送设备和灰库设备三大完善的水泥体系，产品广泛用于水泥、电力、建材、冶金、化工等多个领域。其主导产品粉体输送泵、粉体输送机设备针对国内不同类型的气力输送设备存在的问题，而开发的一种新型的粉体输送设备。2、普碳钢镇静钢板普碳钢镇静钢板在制作前先把钢液进行脱氧，当
多功能电厂送灰设备
公司简介
巩义市义利机械有限公司是一家股份制民营企业，始建于1984年，经过20年的发展已经形成低压气力输送设备、机械输送设备和灰库设备三大完善的水泥体系，产品广泛用于水泥、电力、建材、冶金、化工等多个领域。其主导产品粉体输送泵、粉体输送机设备针对国内不同类型的气力输送设备存在的问题，而开发的一种新型的粉体输送设备。2、普碳钢镇静钢板普碳钢镇静钢板在制作前先把钢液进行脱氧，当钢液倒入钢锭莫中厚，它的反应是比较平静的，不会有沸腾的状态。
我公司建立了一套从零件的加工到整机的出厂的质量管理体系，主要产品：粉体输送、粉体输送设备、粉体输送泵、粉体输送机、粉料输送机等水泥设备.；多功能电厂送灰设备系统的串联管路不管是吸气段还是压气段全压值总是沿气流方向降低，某个断面全压表示该处的总能量的大小，而该处相对全压仅表明与气压相比是不足还是过剩。我厂按照ISO9002国际质量体系守则，建立了全过程的质量检验体系，进行严格的质量控制，确保为用户提供可靠的产品。
客户需要输送系统多功能电厂送灰设备我们应该如果进行设计
多功能电厂送灰设备的还要考虑因素是选择是设计稀相系统还是密相系统。气动输送多功能电厂送灰设备是指用空气移动干燥的散装物料。你可以通过空气速度和动力输送很多类型的物料。问题是，在完成输送之后移动的材料是什么样的形状？
多功能电厂送灰设备
输送系统由仓泵、进料阀、平衡阀、出料阀、进气阀组、库顶切换阀、管道附件等组成。
下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统可以在较低的飞灰输送，较低的输送空气压力，较高的灰气比工况工作。尤其在大灰量、长距离的输送工程中，它的优势更加突出。传统的机械输送往往只能用于简单的水平输送或垂直输送，当输送线路变得复杂时就只有“干瞪眼”的份了。下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统输送初始速度大约为4-5m/s，输送末速度大约为10-13m/s。
灰库系统
灰库系统由库顶布袋除尘器、真空压力释放阀、料位计、干式卸料头、湿式搅拌机、灰库气化设备（气化风机、电加热器、气化斜槽）、管道阀门等组成。
下引式多仓泵浓相正压气力除灰系统的输灰管直接接入灰库，排气通过布袋除尘器净化后排出。布袋除尘器的风速不宜大于0.8m/min，排气含尘量符合GB16297标准。布袋除尘器选用脉冲反吹方式对布袋进行吹扫。
粉体输送设备的“时尚”亮点多功能电厂送灰设备
所谓“时尚”就是跟随时代潮流，如今，人类追求享受，任何事物都流行“人性化”设计；污染严重，人们便追捧“绿色产品”。粉体输送设备与时俱进，向“人性化发展，争做“绿色产品”。 义利粉体输送设备就很好的发挥了这些“时尚”亮点： 1、多功能电厂送灰设备产品设计更加“人性化”。多功能电厂送灰设备在研发时注重产品与高科技的兼容，前沿与实用的统一；产品走智能化道路，充分考虑使用者的劳动强度，为用户提供优越的驾驶条件。通过优化设计，同时增加控制系统的科技含量，使产品发挥效能。 2、粉体输送设备节能环保因“绿色”而倍受亲睐。粉体输送设备节约、降低排放，十分有效地改善了粉尘污染现象，雾霾少了、天更蓝了、水更清了，我们的生活环境就更美好了。设计一套气力输送系统料封泵一定不简单，学校教学讲究因材施教，建设讲究因地制宜，一套气力输送的设计需求的因素更是很多，但是总结起来直观的是三个重要的因素：距离，效率与密度。 在竞争日益激烈的今天，原地踏步也是会被淘汰掉的，所以要敢于开拓，只用不断研发新技术，企业才能爬得更高，走得更远。
操作顺序不当是多功能电厂送灰设备故障的原因之一
设备在使用过程中出现故障其原因多如牛毛，其中因操作不当造成设备故障的频率较高。多功能电厂送灰设备在进行操作时如果操作顺序不当也是很容易造成故障的，如堵管、下料不畅、料仓冒灰、风机压力低等。
义利在山东的一家客户企业在使用多功能电厂送灰设备时就因为操作不当发生过以上提到的的故障，为此义利小编在此重申该系统设备操作顺序：系统在输送时要先通风，空运转一段时间，这样做是将原来的物料吹走，避免出现堵塞泵管的现象；在关机时要先将多功能电厂送灰设备停止然后再停风。多功能电厂送灰设备输送系统的开机、停机不好太频繁，操作者为了避免该泵上方的料仓满仓后出现物料外溢，会将进料阀开的很大，这样会使上方料位的不足，致使关机，待料位到达后又在开泵，这样会使粉体输送泵开开停停十分频繁，对风机造成影响，滤布更是影响很大，滤布一旦出现漏洞，停料停风后，气室里没有正压，会堵塞管道。通风机除补充吸入段能量不足外，还将这部分空气加压后送入压气段，以克服压气段管道的阻力。
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