组成锚杆必须具备几个因素：
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体。
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力。
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
作用原理：锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力
注浆锚杆厂家
组成锚杆必须具备几个因素：
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体。
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力。
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
作用原理：锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处
矿用锚杆与传统的金属锚杆相比，具有的优势。在性能上杆体易切割，对采煤机刀头起到保护作用；防爆防静电，切割时不会产生火花，对巷道安全施工极为有利，特别适合高浓度区域；高强耐腐蚀，轻便易操作，重量仅为同等规格钢锚杆的1/4。可在隧道和煤矿等狭小空间方便使用，使施工更容易，从而减轻工人劳动强度，价格比金 属锚杆低，使可降低锚杆支护成本10%。
用于绞吸式挖泥船的抛锚杆设备，包括有抛锚杆、抛锚杆旋转中心、抛锚杆支撑中心、钢丝绳，其中，抛锚杆支撑中心和抛锚杆旋转中心偏心组合成一体，且安装在船体上；抛锚杆的一端安装在该抛锚杆支撑的中心处，该抛锚杆的另一端装有动滑轮组，钢丝绳绕过该动滑轮组后与安装在船体上的绞车连接。
当抛锚杆进入工作状态摆出的时候，由于抛锚杆支撑中心和抛锚杆旋转中心的偏心设计，使抛锚杆有一个向外的旋转力矩，不必借助外力，就可以使抛锚杆自动地向外旋转；而当抛锚杆处于自由状态的时候，抛锚杆不会向后旋转和船舶的上层建筑碰撞，导致事故发生。 锚杆在工业中的地位是非常的突出的，这种锚杆的应用很广泛。
锚杆锚固段的防腐方法。在一般的腐蚀环境中的长久锚杆，锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐，但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。在严重的腐蚀环境长久锚杆，锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套，管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填，套管周围的保护层厚度不得小于10mm。临时性的锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐，杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。
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