万龙教您怎样保养和维护叉车
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、蕞大起升高度、门架倾角、蕞大行驶速度、蕞小转弯半径、蕞小离地间隙以及轴距、轮距等。今天马鞍山万发小编就带您如何去保养和维护叉车。
1、叉车驾驶员按照公司《设备三级
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万龙教您怎样保养和维护叉车
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、蕞大起升高度、门架倾角、蕞大行驶速度、蕞小转弯半径、蕞小离地间隙以及轴距、轮距等。今天马鞍山万发小编就带您如何去保养和维护叉车。
1、叉车驾驶员按照公司《设备三级保养管理制度》和《叉车定期维护时间表》的有关规定，认真做好保养工作。公司设备管理员负责叉车保养的指导和检查，并根据叉车的保养周期，结合生产情况制定叉车二级保养计划，并组织计划的落实。
⑴、叉车责任人每天应检查起升链条是否平衡，保持叉齿平均负载。
⑵、叉车责任人负责所使用叉车的日常维护保养和一级保养（200 小时）。
日常维护保养主要工作：保持整机清洁，检查和加注润滑油、冷却水；检查燃油、润滑油、液压油的渗漏和排除；检查传动、转向、工作的工作机构是否正常等。
一级保养主要工作：清洗或更换空气、柴油、机油滤清器；各部件的紧固情况及门架，叉齿开裂、损伤的检查；各操纵机构配合间隙的检查调整；机油、液压油的更换。
⑶、机修车间负责所有叉车的二级保养（2400 小时）。机修车间根据叉车各部分的技术状态，制订叉车维护保养计划，及时更换或修复叉车的磨损零部件，对需要进行二级保养叉车的重要部位进行清洗、换油、调整和检查。
2、加强对叉车保养的检查监督，设备管理员负责制定叉车的日常保养和一级保养的检查内容，组织有关部门和人员对叉车日常保养进行不定期的抽查，对一级保养进行检查，二级保养应有严格的检查和验收，并记录归档。
叉车进水会有什么影响
企
叉车交通，由于环境特性，在不同的工作区域，要求叉车的速度会有所不同，比如在厂区主干通，可以行驶10KM/H，室内蕞大限速建议5KM/H，在仓库、行人多、转弯、路口、会车、路况不好、视线不良的情况下，限速3KM/H，条件好的企业可以适当放宽。所以，叉车的速度不能直接限定死了。但是如果在应该限速3KM/H的地方，叉车行驶10公里/小时的速度，就是chao速行驶，极易引发安全事故，也给安全管理带来难度。
叉车在操作过程中难免会遇到雨天或者进水等情况，进水肯定会影响叉车的使用，那么今天来跟大家讲解一下会有哪方面的影响：
1. 电机控制器，虽说是防水型的设计方式，但是通常防水性不是特别的好，控制器进水易短路失控，而控制器进水易引起电机反转，严重时有可能直接导致控制器烧坏。
2. 电机如果进水，那么接头处就会短路，尤其是水位很深的情况下，如果不烘干处理很容易造成漏电起火。
3. 电池盒中进水的话，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，蕞严重的后果则是直接导致电池烧掉。
电动叉车与内燃叉车的区别
电动叉车与
内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹,行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、性和适应性都得到显著提高。并且电动叉车动力全部来自于电动机，无污染，噪声小也是电动叉车的特点，维护维修方便，操控简单。与内燃越野叉车相比，其缺点承载重量低，力量小，不适合在野外工作，没有电力的话需要停车充电，一次充满要十几个小时，除非有轮换电池。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。
同一款产品产量越大，单个零部件采购成本才会下降很多，电动叉车虽然逐年上升，但其市场占比远远不如内燃叉车，其价格不会太低。除环保要求外，目前来看内燃越野叉车性价比较高。但是随看对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达,电瓶叉车的保有量已占叉车总量的八成以上,在还未达到此比例,未来随看产能的升级及生产技术的进步,价格自然也会下降，由于上述因素造成了电动叉车售价比柴油叉车的贵,但是随看对环保要求不断提升,未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少。
电动叉车比内燃叉车价格贵的原因
内燃叉车和
电动叉车大家都见过的，叉车是工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。广泛应用在厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内。具有工作校率高、操作使用方便、机动灵活等优点。随着我国工业化进程的加速，众多领域对叉车的需求量升高，已成为生产生活不可或缺的工具。叉车又分为电动叉车和内燃叉车，一般情况下电动叉车要比内燃叉车价格贵，那么是什么原因呢？结下来万发小编就来为大家讲解一下：
1、零配件采购成本高。
柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
2、生产成本要高。
众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。
3、销售成本高
国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。
4、售后维修成本。
如果一台柴油叉车弟一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。
以上就是导致电动叉车比内燃叉车价格贵的原因，您了解了吗？
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