汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。
由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。东莞市众耀自动化设备有限公司始终以精益求精、拒绝将就、追求优良的质量方针；以诚信求生存、以
汽车线端连接器设备定制
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚）内，柔软而不容易折断。
由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。东莞市众耀自动化设备有限公司始终以精益求精、拒绝将就、追求优良的质量方针；以诚信求生存、以质量求发展、以某效益、以迎未来的经营理念；所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。欢迎新老客户来电咨询！
1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言，关键要看负载的电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。特别在多组件装配、高速插端、高精密检测、全自动包装、五金/塑胶件成型攻牙及人工密集型产品非标设备定制有着丰富的实践经验和大量的成功案例。连接器的优点：1、改善生产过程,连接器简化电子产品的装配过程。
常用的汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；汽车线束FAKRA生产线设备用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。1.0规格线适用于转向灯、雾灯等
东莞市众耀自动化设备有限公司目前生产车间面积达6000平方米，的管理及研发生产售后技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。未来公司将继续加大设备研发投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。
为什么要买非标自动化设备？在出口方面，主要是三资企业如上海德尔福派克、杭州新弛和上海意力速等公司为主，本土性企业基本上很少以出口为主要经营方向。非标自动化设备的优势，是提高生产效益，降低成本，实现企业自动化/智能化水平，助力企业长久稳定发展。怎样才能买到口碑好的非标自动化设备？口碑好，要从几个方面看，一是服务力度，也就是你把订单给他们做了，他们有有没有一个好的服务宗旨和态度、为客户解决各种难题、从客户的自身利益出发；二是技术支持，只有达到这个技术才能很好的为客户解决问题，实现自动化生产或检测；三是售后服务，所以的仪器设备时间久了，出现故障是在所难免的，那么当出现严重故障，操作人员又无法解决时，就要找到厂家帮忙处理了，所以在做非标自动设备时有售后服务是非常的有必要的。
为解决连接管脚可能会产生的失效问题，Ept在这些电连接区域首先采用了压接式的连接技术。压接式连接其实是一种冷焊接技术，实现分子和分子间的连接。由于不需要钎料和高温加热，而是直接靠针内部的材料弹性及塑性变形的力量形成产生分子间的连接，其可靠性是原来焊接型针脚的10倍以上。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。
东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。
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