箱梁模板安装指导方案
箱梁模板安装指导方案
一、 箱梁底模模板安装及调试
1.1底模安装步骤
1、底模台座放中心线，将底模按安装编号顺序摊开。
2、底模从台座纵向中心位置开始安装，按编号顺序将各底模用螺栓进行连接。
3、检查调整底模中心线，将底模面板拼接处部位进行调平处理。
4、调节底模
混凝土桥梁板构件
箱梁模板安装指导方案
箱梁模板安装指导方案
一、 箱梁底模模板安装及调试
1.1底模安装步骤
1、底模台座放中心线，将底模按安装编号顺序摊开。
2、底模从台座纵向中心位置开始安装，按编号顺序将各底模用螺栓进行连接。
3、检查调整底模中心线，将底模面板拼接处部位进行调平处理。
4、调节底模反拱，检查底模安装尺寸是否合适。
5、检查确认完毕，将底模与台座进行焊接加固。
1.2注意事项
1、安装底模前检查每块模板四边是否有毛边影响两块模板拼接。
2、在两块底模拼接时防止左右错台，如存在加工误差过大，必须采用两端均分方法缩小单边误差。
3、初装螺栓勿要拧固太紧，待将反拱和平整度调好后再加力拧紧，并随时检查平整度。
4、注意检查与外模连接的拉杆孔是否正确，防止因模板编号错误造成安装模板时修改拉杆孔。
5、加垫底模垫块时，勿要用力过大，防止底模上拱。
1.3底模反拱值计算
底模反拱值为抛物线方程值，方程为y=ax2。其中，Y为反拱值，X为测置点距底模端部的距离。
二、 外侧模安装与调试
2.1安装步骤
1、将下侧摸按拼装顺序摊开，安装下侧模支架
2、支架安装完毕从端头一侧安装下侧模，逐步调整下侧模倾斜度
3、调整完毕安装上下水平角钢，之后安装上侧模，并调整上侧模反拱
4、安装角模、整平机轨道、护栏、楼梯、端模
5、各部位就位后，使用模板螺栓紧固并进行焊接，同时加工支座、防落梁等安装孔
T梁存放支护方案
T梁存放支护方案
一、目的
为了保证梁场存梁工作的质量及安全，使梁体存放安全稳定，不发生个梁体倾覆事故，定本作业指导书。
二、适用范围
本指导书适用于中铁七局集团郑州公司郑州东制梁场存梁工序。
三、编制依据
通桥（2005）2101及通桥（2005）2201系列图纸。
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005
四、存梁支护方案
1、准备工作
由于梁体较重，在后期采用双层存梁的高度达到5.6米，支护难度较大。为防止在存梁过程中发生倾覆事故及存梁台座倾斜造成梁体发生扭曲受力损坏梁体，存梁前存梁负责人和存梁班组应仔细确定、熟悉存梁位置，对所存放的台座进行认真检查整修，排查危险台座，确保存梁台座平整，应事先在存梁台座画好存梁区间线梁与梁的间距，梁端与存梁台座的间距。无粘结预应力筋是指带光滑防锈涂层的后张预应力筋，施工时这种预应力筋能够和一般钢筋一样直接设备在模板中。
2、单层存梁
首先，在存梁前检查、复查龙门吊性能。使其全部处于良好的工作状态再按照移梁指导书进行移梁待移到存梁正位，静止5-10分钟，使梁体基本水平不摆动，在两端存梁台座画好的落梁区域内平放2cm厚硬杂木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁体平稳和存梁台座完全接触。作业人员佩带防护面具和安全维护用具，由专人在地上监护，测量封堵气囊进入的管道直径，保证尺度在封堵气囊的运用范围内。
其次，待梁体平稳落梁后，在梁体两端采用加工的圆杂木竿进行支撑，并且经常检查支撑竿是否松动，使杂木竿始终处与受力状态，防止发生梁体意外倾覆事故。
3、双层存梁
在单层梁存放完毕后，再进行双层存放。在双层存梁前，需要预制110cm×50cm×20cm C55钢筋混凝土垫块。1底模安装步骤1、底模台座放中心线，将底模按安装编号顺序摊开。将提前预制的垫石放在底层梁的腹板的正上方位置，利用硬杂木板垫平（桥面存在 %横向排水坡），同时准备好杂木竿，在梁安全存放至垫石上后，在梁两端垫石两侧采用方木段支撑。
桥梁预制板如何维护美观度
桥梁预制板如何维护美观度
桥梁预制板是我们在建筑行业中都是可以使用的，在使用的时候，需要维持产品的性能，现在我们就来仔细的了解这方面的知识介绍吧
这时候我们需要在桥梁预制板表面上刮上一些腻子，等其干后，再用粗砂纸打磨三遍。用吹风机将柱子的表面那些打磨下来的腻子抹吹走。为了保证桥梁预制的平滑度，没有缝隙，便于下步刷油漆时用料少且光滑。将油漆调拌均匀后，用喷漆机沿柱子的一边，有规律地喷漆，直至把柱子表面全部喷完。裂缝的出现会降低梁的刚度，因此．行车道下承载的主梁的梁底向下凹出，挠度加大。约五分钟后，再接着用同样方法再喷二遍。
如果我们发现桥梁预制板存在一些损坏的话，需要注意对其进行更换，这样才能一直维持产品的美观度，给我们带来极大的好处。
有哪些因素影响桥梁预制板的强度
有哪些因素影响桥梁预制板的强度
桥梁预制板是我们在建造建筑物的时候，会使用的材料之一，在使用的过程中需要注意的事项是什么呢，现在我们就来仔细的了解一下吧
其实我们知道产品中的硅酸盐的强度是比较好的，硅酸盐水泥的性也就比较好。硬化过程中桥梁预制板的强度是逐渐增长的，因此在提到强度的同时也需要说明该产品强度的养护龄期，然后在加以比较。硅酸盐水泥具有快硬、早强的特点，3d抗压强度可达到28d的50%以上。施工过程中要注意以下事项:(1)老桥铰缝混凝土无明显破损、空洞病害时,不需要凿除铰缝混凝土。根据大量的研究数据，我们发现大多数桥梁预制板厂采用的仍是将混合材与水泥
