桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板
交通道路护栏
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁护栏由钢筋、混凝土、钢材、木材、铝合金等材料构成，这些材料的质量、品种、规格、经济性和色彩等，都在很大程度上直接影响甚至决定这桥梁护栏的结果形式、功能、适应性、坚固性、经济性、耐久性和美观性，并在一定程度上影响着材料的运输、存放、施工工艺和养护频率。为了是桥梁护栏能满足适用、坚固、美观等基本要求，在材料的选取方面要遵循一定的原则。
随着我国的经济进入一个稳定的时期，产业结构逐步的优化，
防撞护栏对于工业产品的质量要求也越来越高。质量关系到产品使用的安全，连接方式也是防撞护栏安全系数的一个重要影响点。接下来，请了解不同规格防撞护栏的安装方式有哪些？
防阻块式，板子和柱子之间用防阻块连接，一般高速公路都用这种连接方式，都是配置级别是比较高的。护栏板规格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。
托架式，护栏板和立柱的连接方式是托架连接，常用规格护栏板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三级公路安装的比较多，对护栏板的防撞能力也没有很大的要求，既避免了材料浪费，同时又节省了预算。
三波防撞护栏一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危险系数比较高的路段，连接方式用的是三波防阻块，规格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱间距为2米加强型，有的甚至会是1米，而且规格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。
横隔梁连接就是平常说的一柱双挂的情况，连接方式是横隔梁，采用两波形护栏，横隔梁的连接方式一般用在道路分隔带上，比较容易出现事故的路段，立柱间距可以分为是4米和两米。
不锈钢道路护栏安装时有哪些特点？
1、不锈钢道路护栏立杆不得有变形迹象，插座或波形护栏板两侧不得单独焊接加长。特别是两侧污垢必须清除干净，环境清洁。原设计方案以道路基准点为起点，考虑根据距离的具体情况调整杆间距，杆的安装要点必须与原设计方案的工程图一致，然后与道路线保持一致。立杆必须牢固地埋入地下，埋深必须符合原设计方案中的深部参照，并与黎明垂直。
2、波纹护栏板的安装方法有很多种。无论采用哪种方式，施工队都应尽量避开道路下方的管道和管道设备。如有损坏，维修费用由施工队承担。因此，我们在这方面要小心。
3、波纹护栏板工程安装后，无论是在水平方向还是在垂直方向，都应产生非常平滑的流线。它是非常美丽和慷慨。这种景物对驾驶员的驾驶视觉有很好的导向作用。
4、波形护栏板必须在道路边界内修建，道路不宜太远。
5、不锈钢路面护栏上的每个螺孔和横梁都必须精准定位，其定位精度是否关系到整体的实际效果。
6、不锈钢道路护栏安装前，应随时注意立杆内的状况，避免污物进入立柱。
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