目前针对车牌识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。传统的基于PC平台的车牌识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求, 同时,在网络管理应用方面也存在带宽的压力,信息采集终端方面的成本也过高。可见,在实际交通管理应用中,基于PC机平台的车牌识别系统具有很多限制与缺陷。鉴于传统基于PC平台的车牌识别系统存在的缺点和不足,本文提出了基于
车牌识别系统报价
目前针对车牌识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。传统的基于PC平台的车牌识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求, 同时,在网络管理应用方面也存在带宽的压力,信息采集终端方面的成本也过高。可见,在实际交通管理应用中,基于PC机平台的车牌识别系统具有很多限制与缺陷。鉴于传统基于PC平台的车牌识别系统存在的缺点和不足,本文提出了基于MCS-51单片机的车牌识别系统。新系统投入运行后,所有进出社区楼层和地下停车场的车辆将由系统自动识别打开大门,司机不需要刷ka就打开门。
车牌识别系统的各功能组成部分是该文研究的主要内容,详细内容如下。
数字的图像处理、车牌的智能识别、计算机技术这几部分是智能识别体系的根本,该体系借助汽车牌照具有wei一性这一特点,在摄像机抓拍图像之后马上对汽车牌照实行识别,后输送到计算机上存储信息,这就完成了对车牌的自动识别,这种识别方式大大降低了整个识别过程的复杂程度,提高了工作效率。车牌校正是利用车牌区域的矩形序列分布同组成车牌号的字母、数字位置的分布基本一致的特征,找到了矩形序列中矩形左上角像素点排列的近似斜率,从而找出车牌区域的偏转角度,完成车牌图像区域的校正。
其次,车牌识别系统的识别速度也很关键。识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如,在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。字符分割的方法[2]主要有:基于连通域标记的字符分割算法、灰度垂直投影分割的方法等。
车牌识别系统是近年来备受关注的停车场智能管理系统。它早已应用于公路车辆管理,近年来已应用于出入口控制系统,为停车场智能化管理提供了新的解决方案。目前,的一些企业已经涉足这一领域。车牌识别一体机是停车场智能管理系统的重要组成部分。它包括车牌识别,摄像头,前端存储和补光灯。在实际应用中,车牌识别机通过摄像头拍摄图像,自动识别车辆进出车辆时的车牌号,车牌颜色,车辆类型等,并记录信息。作为车辆的进出时间,以及自动门和栏杆。对系统中的地下室车辆和地面车辆进行分类,以限制地下车辆的长期占用地面停车位。将机器的控制设备组合起来实现车辆的自动管理。
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