在其发展的zui初期只是对普通防爆柴油机做简单改造，防爆设备的要求远不及当今严格，防爆技术也远没有如今复杂。进气管拆装时应注意不得将外来杂物掉入进气管内以免损坏防爆柴油机。防爆柴油机在工作热态时严禁开启水洗盖以免被高温气体烫到。正确驾驶柴油车辆的油门技巧是：由于柴油机是扩散燃烧，燃烧速度不能够太快，过高的转数只会增加油耗和积碳。
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在其发展的zui初期只是对普通防爆柴油机做简单改造，防爆设备的要求远不及当今严格，防爆技术也远没有如今复杂。进气管拆装时应注意不得将外来杂物掉入进气管内以免损坏防爆柴油机。防爆柴油机在工作热态时严禁开启水洗盖以免被高温气体烫到。正确驾驶柴油车辆的油门技巧是：由于柴油机是扩散燃烧，燃烧速度不能够太快，过高的转数只会增加油耗和积碳。
轨道车场铺设的要求:由于柴油机车运输牵引能力较强,拉运车辆多,要求调车车场要比蓄电池机车车场更长,一般要达到90米左右,才能充分发挥柴油机车的运力。
新型无轨胶轮机车是以防爆柴油机为动力，具有自行装卸物料的功能，特别适用于矿用井下物料运输工作。防爆柴油机的蓄电池安置于防爆箱内严禁在井下开启电瓶箱密封盖严禁井下开启电源控制。启动电机电缆采用有防爆煤安标志的产品不得私自更换启动电缆。
矿用防爆柴油机车操作规程，如遇柴油机车“飞车”时，应减小油门，压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车，严禁“飞车”时跳车。 应用环境：地面危险环境，如存在可燃性气体、粉尘、蒸汽的生产制造车间。行业现状：国内以进口产品为主，但少数矿用防爆柴油机企业可以生产。矿用防爆柴油机应用于煤矿井下，通风条件比地面差，危险性气体主要为瓦si气。未来，我国应注重防爆柴油机研发与应用，使我们的危险性作业场所达到与发达相当的安全指标。
增压防爆柴油机严禁长时间超负荷运行，以免影响增压防爆柴油机的使用寿命和可靠性。增压器拆开检查时，必须在防爆柴油机冷却下来后进行，检查中不能开动防爆柴油机。与其它矿用设备一样，市面上的矿用防爆柴油机竞争激烈、价格低廉、利润微薄，大多数制造商集中在北方。操作人员在防爆柴油机运转时不得靠近风扇、皮带、皮带轮等旋转件，以防受伤。在清洗整车或防爆柴油机时，严禁用水冲洗防爆起动机。
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