当前，由于石油天ran然气行业在页岩油开采方面更加有效，所以页岩油具有深斜井形成侧载的情况，这主要体现在井的垂直部分和水平部分以及有时与返排之后井涌相关的压裂砂堵塞。由于井斜缘故，钻井行业的平均无故障时间( MTBF)正在增加。根据权利要求所述的一种新型防偏磨抽油杆接箍，其特征在于：在紧固螺钉和伸缩环之间设有弧形密封导向块。在深斜井中，一个常见的问题就是侧载情况，杆管偏磨所经历
供应变径接箍
当前，由于石油天ran然气行业在页岩油开采方面更加有效，所以页岩油具有深斜井形成侧载的情况，这主要体现在井的垂直部分和水平部分以及有时与返排之后井涌相关的压裂砂堵塞。由于井斜缘故，钻井行业的平均无故障时间( MTBF)正在增加。根据权利要求所述的一种新型防偏磨抽油杆接箍，其特征在于：在紧固螺钉和伸缩环之间设有弧形密封导向块。在深斜井中，一个常见的问题就是侧载情况，杆管偏磨所经历的侧载超过150psi时， 会导致油管柱中断裂杆或孔提前失效。
抽油杆接箍，其的四部分设计使其比先前的三部分接箍寿命更长，承载能力更大。
这种接箍在有杆泵井和螺杆泵井中使用时，有极高的强度和可靠性。
在相同载荷下，标准的API接箍会沿阳螺纹台肩、连接面和通过螺纹位移，产生动载荷，导致阳螺纹损坏。
而新型接箍的四部分设计可产生稳定的刚性连接。接箍的螺纹和尺寸jing确，可形成向心扭转卡紧。尽管在压裂过程中也需要注入砂，但是许多形式的人工举升就没有设计为处理产自井筒固体物质的方法。它的预加载可增加螺纹牙的强度，使其在拉伸、扭转、弯曲和疲劳时有良好的稳定性，同时可降低阳螺纹的台肩应力，而螺纹顶部又可由向心扭矩卡紧固定在接箍内。
抽油杆接箍，它包括接箍本体，所述的接箍本体外还设有碳纤维增强ＰＰＳ材质制成的外包层，所述的外包层在接箍本体的两端处设有收口。表层套管：主要用于第yi次开钻，钻开地表松软地层到基岩，为了封隔这部分地层不致坍塌，需用表层套管进行封固。用碳纤维增强ＰＰＳ将接箍本体的外壁包覆起来，这样就能够有效的避免接箍本体的腐蚀速度，并且外包覆层的效果要比铁好很多，而外包层在接箍本体两端处进行收口有利于接箍本体在油管中的滑动时减少与油管之间的摩擦，进而提高使用寿命。
抽油杆接箍螺纹的加工一般采用车床车削和用钻床丝锥攻制而成,丝锥又分为切削丝锥、半切削半挤压丝锥、全挤压丝锥。不同的丝锥加工出的螺纹强度、金属纤维组织不同。所述紧固机构包括设在紧固环内壁上的密封圈槽，在密封圈槽上方设有伸缩环，在伸缩环上方设有若干紧固螺钉，所述紧固螺钉与紧固环螺纹连接并伸出紧固环的外壁。切削丝锥加工出螺纹将螺纹根部的金属纤维切断,表面粗糙度差在使用过程中容易在根部出现微裂纹导致早起失效,从而降低螺纹的强度和抗疲lao性能。经过挤压沿一定深度形成残余应力层,能够提高接箍的疲劳强度。
（作者： 来源：）
