在安装、更换时常常会造成密封圈被挤破、翻卷和咬边等损坏现象，从而起不到应有的密封效果，甚至失效。控制调节装置，对系统中的压力、流量或流动仿形进行控制或调节的装置。装配时，我们曾用螺丝刀将密封唇沿缸径往里压；或用细铁丝将密封圈的外唇捆紧，使其外径小于缸的内径，然后将密封圈送人缸内，再将细铁丝抽出。但这两种装法都容易将密封圈划伤，导致密封失效，增加维修时间。针对这种情况，我们用0．lm
工程液压缸定做
在安装、更换时常常会造成密封圈被挤破、翻卷和咬边等损坏现象，从而起不到应有的密封效果，甚至失效。控制调节装置，对系统中的压力、流量或流动仿形进行控制或调节的装置。装配时，我们曾用螺丝刀将密封唇沿缸径往里压；或用细铁丝将密封圈的外唇捆紧，使其外径小于缸的内径，然后将密封圈送人缸内，再将细铁丝抽出。但这两种装法都容易将密封圈划伤，导致密封失效，增加维修时间。针对这种情况，我们用0．lmm厚的冷轧钢带或铜皮将其剪成长方形，其长度等液压机液压缸于Y形圈外径的周长，然后用它将密封圈裹紧，再一点一点地送人液压缸缸筒中，待外唇口全部进人缸筒后再将其抽出，安装效果较好。
两者的设计思路和用途不同。普通缸主要作往复运动，某些有定位功能;伺服缸是为控制设计的，更看重动态性能。
电液伺服系统是--种由电信号处理装置和液压动力机构组成的反馈控制系统。常见的有电液位置伺服系统、电液力(或力矩)控制系统。液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等优点在工业控制中得到了广泛的应用。
液压缸是将液压能变化为化学能的、做平行线往复运动的液压实行元器件。电磁阀打开供油液路，通过液压泵不断向油缸供液加压，伺服液压缸油液的压力将柱塞升起。它构造简易、工作中靠谱。用它来保持往复运动时，可免除降速装置，而且沒有传动系统空隙，健身运动稳定，液压传动系统在各种各样机械设备中获得市场应用。液压缸大部分由缸套和气缸盖、活塞杆和油缸、密封性装置、缓存装置与排气装置构成。液压油缸厂家缓存装置与排气装置视实际运用场所而定，别的装置则不可或缺。
安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。液压缸不能作为电极接地使用，以免伤到活塞杆。
当液压缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。
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