淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。欢迎前来咨询！
隧道射流风机有:单向射流风机、双向射流风机。双向射流风机有电子式和机械式。可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。对于噪声要求高场合，可增加消声器来减少其噪声。产品特点:
隧道风机
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。欢迎前来咨询！
隧道射流风机有:单向射流风机、双向射流风机。双向射流风机有电子式和机械式。可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。对于噪声要求高场合，可增加消声器来减少其噪声。产品特点:外壳由美国进口机床旋压翻边成形、叶轮段内壁经精加工， 耐腐蚀、可靠性、经济性， 也可增加消声器来减少其噪声。（2）风机各部件纵、横向水平度的允许偏差达到有关规范要求，隧道风机配电及控制回路接线正确、可靠，电气设备及缆线绝缘良好，接地符合有关规范要求。直联驱动，维护工作量小。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守信用企业，省高新技术企业，“星火”单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。为保证风机软连接在系统运转过程中不出现扭曲变形，应安装的松紧适度。
地铁内的隧道风机如何供电呢？
地铁内的隧道风机要根据隧道风机的功率及供电距离，确定其供电方案。
目前地铁隧道风机的功率较大，大多为75kW或90kW，有些还可能达到110kW或160kW，其供电电压等级多为0.38kV，且两台隧道风机可能同时工作。大多数情况下，隧道风机是通过环控电控室为其供电的，其优点是可以集中控制和监视环控设备的运行状态。通过对高速公路隧道需风量相关的基准排放量、海拔高度系数、控制工况等参数的分析和研究,确定了针对高海拔大纵坡特长公路隧道的合理需风量,为合理通风方案的制定奠定了基础。下面讨论设在不同地方的隧道风机的供电方案:
（1）设在车站内的隧道风机距车站电控室一般都小于0.06km，因此由车站环控电控室为其供电。
（2）若设在区间内的隧道风机距比较近车站电控室的距离0.08km≤L<0.15km，可不设置区间电控室，由车站电控室为隧道风机供电，统一控制和管理。
（3）若设在区间内的隧道风机距比较近车站变电所的距离0.15km≤L<0.3km，应在区间内设置电控室，由设在近的车站变电所馈出两路0.23/0.4kV电源配至区间电控室的双电源切换柜，再供给隧道风机等相关负荷。其供电电压损失可以满足风机的启动要求。结构紧凑：风机静叶和导流装置的设计以尽可能缩短风机外壳的长度，机壳和固定支架通过有限元强度计算，以保证地铁特定条件的使用要求。
（4）若设在区间内的隧道风机距较近车站变电所的距离≥0.3km，应在区间内隧道风机旁设置独立区间变电所(兼电控室)。由设在较近的车站变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的动力变压器，经降l压后供给隧道风机等相关负荷。采0.38kV直接为远距离大功率的风机供电的电压损失较大，一般都在5%以上，风机启动很困难，因此必须设置区间变电所。二、远程控制隧道风机厂家介绍到由控制中心、呼叫应答系统、实时预警和控制系统、“数据链”及数据交换系统共同组成了变频器的运程控制系统。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。整套射流隧道风机应完成表面涂漆，使用的油漆在风机一直使用条件下的寿命为10年，并能够在大于或等于250℃高温环境中经受1小时而不冒烟或释放有毒气体。欢迎前来咨询！
SDS射流风机产品特点
1.性能范围宽，有更大的选择余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊设计的消声器，有效控制了风机噪声。
4.准确平衡的叶
