栈板货物固定：托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。
栈板防护加固：托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
栈板配合
1、液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。
胶合栈板价格
栈板货物固定：托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。
栈板防护加固：托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
栈板配合
1、液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。
2、液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
3、托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。
为了推行标准化事业，我国在1996年对栈板尺寸标准进行了修订，等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。3、托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。但经过近10年的实践后发现，尽管在实践使用的栈板规格还是较多，但多数栈板规格主要还是集中在1200×1000mm和1100×1100mm两种规格上。而且2003年ISO世界标准化组织在难以协调物流标准利益的情况下，在保持原有四种规格的基础上又增加了两种规格(1100×1100mm和1067×1067mm)，迫使我国不得不重新全盘考虑我国栈板标准的适应性。
栈板的正确使用应该做到包装组合码放在栈板上加上适当的捆扎和裹包，便于利用机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和存储的要求。
一、栈板的载重质量。每个栈板的载重质量应小于或等于2吨。为了运输途中的安全，所载货物的高度不应超过栈板宽度的三分之二。
二、栈板货物的码放方式。根据货物的类型、栈板所载货物的质量和栈板的尺寸，合理确定货物在栈板上的码放方式-栈板的承载表面积利用率一般应不80%。
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