金龙凯锐浩克新车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为3片变截面钢板弹簧。动力方面，根据不同车型搭载2.0T涡轮增压发动机和2.2L自然吸气发动机，功率分别为158kW（215PS）和82kW（112PS），峰值扭矩分别为282N·m和198N·m。传动方面，新车匹配5速手动变速箱和6速手动变速箱可选。
金龙凯锐浩克的外
9座金龙凯锐通勤车供应商
金龙凯锐浩克新车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为3片变截面钢板弹簧。动力方面，根据不同车型搭载2.0T涡轮增压发动机和2.2L自然吸气发动机，功率分别为158kW（215PS）和82kW（112PS），峰值扭矩分别为282N·m和198N·m。传动方面，新车匹配5速手动变速箱和6速手动变速箱可选。
金龙凯锐浩克的外观部分与大众的关系于前脸部分了，到来车身侧面之后是不是又会感觉到了浓浓的丰田气息？类似于埃尔法，而实际与海狮是为接近的。这辆金龙凯锐浩克的第二排使用单侧侧滑门结构，其车身长度达到了5米3，轴距超过了3米3，和丰田大海狮十分接近。
全系配备LED可折叠外后视镜，以及白玻、隐私玻、推拉窗等不同可选车窗状态，满足不同用车需求。车身长宽高为5310mm*1705mm*2185mm，高阔外观造型，动静之间皆散发接班新创业时代的壮阔气场。
全系高阔空间，应变新时代的无限从容
浩克以3350mm超长轴距和1540mm半高顶设计，营造了宽绰的车内空间。内饰设计实用主义风格，采用上浅下深的色彩搭配，简约而不简单。轿车化仪表台设计，四辐方向盘、中控大屏集成倒车影像和音像、前窗电动调节等，提升了驾乘的性和操控性。
这款MPV车型名为凯锐浩克，车长达到5.3米，搭载2.0T发动机
无论是厦门金龙这个自主汽车还是凯锐浩克这个车型名字，二者对于大多数的消费者来讲都是极为陌生，但是今天之所以要介绍这款车型，主要还是因为其性价比实在是非常有看点，凯锐浩克作为一款大尺寸的MPV车型，其实力可以说完全不输于五菱宏光，甚至要远远超过，接下来就让我们一起来看一下这款车型
首先看凯锐浩克的外观，方方正正的形状加上朴实的设计感，看起来就是实用型的车，两边的车灯功能效果不错，中间的格栅虽然占的面积不大，但是时尚又靓丽，加上身是向平价MPV靠拢，所以这款车的外观还算过得去。从车的侧面看上去，轻松看得出来这款车的尺寸还是挺大的，能够容纳下不少的东西，何况MPV身也是可以用来当做工具车的一种。
这款车外观总体来说没有太多的硬伤，但依旧是耐看的类型。这款车的整体尺寸为5310x1705x2185mm，轴距为3350mm，空间尺寸很大，座椅的设计十分的舒适。可以这样说，这款MPV的内部空间要比爆的别克GL8大太多了，物超所值，足够每个家庭使用。
再看凯锐浩克的内饰，简约的华丽感，用的是米白色和黑色结合的配色，并且车内的线条流畅又有弧度，无论从哪个角度上看都能够给人一种清新脱俗的感觉。中控面板上内嵌式的中控屏幕很惹眼，两边设置了空调，下面集成的多功能按键，布局简单又没有任何多余的装饰。而且这个价位的车内饰所用的材料还是比较的，虽然没有大部分采用软质和皮质，但也没有丝毫的劣质感，这是很难得的。内置有现代车基本的配置，大方简洁的方向盘，仪表盘，娱乐系统等。
然后就是凯锐浩克的动力系统了，这款车采用的是2.2L和2.0T的发动机，马力分别为112和215，车的价格比较便宜，在8.5万到12万至今，说实话这款车的性价比真的很高了。
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