润滑系统设计要求——手动与自动切换
为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。
润滑系统设计要求——故障报警要求
针对无人值守的全自动智能化润滑系统，应考虑到设备故障、电气故障、管路泄漏及喷嘴堵塞等问题。因此，润滑系统还需具备油泵电机故障、油箱高低液位检测及管路过压/欠压等故障的检测和报警功能，不仅能实现故障时的自动停止、手动故障复位
稀油润滑站价格
润滑系统设计要求——手动与自动切换
为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。
润滑系统设计要求——故障报警要求
针对无人值守的全自动智能化润滑系统，应考虑到设备故障、电气故障、管路泄漏及喷嘴堵塞等问题。因此，润滑系统还需具备油泵电机故障、油箱高低液位检测及管路过压/欠压等故障的检测和报警功能，不仅能实现故障时的自动停止、手动故障复位功能，而且还能在卸船机司机室触摸屏上进行故障报警提醒。并且以上控制特性还能根据生产作业的实际情况进行实时调整，以达到钢丝绳润滑的有效性、可靠性、安全性和经济性的统一。
高压稀油智能润滑系统的具体实施
自动运行方式为正常工作状态，可实现全自动智能化工作，无需人工干预。
当系统自动工作时，需关闭手动旋钮，再将相应的控制旋钮调到自动位，操作非常简单。此时电控箱内的PLC会对每次钢丝绳的运行时间进行累计运算，在到达预设的润滑周期设定值后，自动启动1个润滑周期。
当润滑系统启动时，润滑泵首先自动启动，当供油压力达到出口压力设定值后，PLC控制打开相应电磁阀并开始对钢丝绳进行喷油润滑。在此期间，MDS910智能数显压力控制器对管路压力进行保压。在喷涂时间达到预设的润滑时间设定值后，润滑系统自动停止，钢丝绳累计运行时间自动清零，并重新开始1个润滑循环的运行时间累计。在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。
运行参数修改方便
系统采用SIEMENS LOGO!230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周期、润滑时间及喷涂时间等参数的轻松调节。稀油润滑装置的结构特点：在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀，用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。运行或检修人员只需根据实际润滑情况，通过B45~B48模块进行润滑时间的调整，通过B50~53模块进行累计运行时间的调整，通过B60~B63模块进行润滑周期的调整，通过B71~73模块进行喷涂时间的调整。
根据各润滑点的不同工作情况、不同润滑要求进行精细化设置，实现每根管路滑润的个性化设置，以满足各种不同工况要求。喷油量的精细化控制还可节约用油量，防止润滑过量造成作业环境的污染。
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