东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机东风天龙VL牵引车东风天龙VL，VL字母分别取自于“价格、长途”的英文首字母。顾名思义，这是一款东风的经济型产品，注重的是实用性表现。天龙VL有牵引车和载货车2个型号。东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机，马力从400～520可选，驱动方式仅有6×4一种。东风天龙VL载货车东风天龙VL在载货车搭载了东风发动机、
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东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机
东风天龙VL牵引车
东风天龙VL，VL字母分别取自于“价格、长途”的英文首字母。顾名思义，这是一款东风的经济型产品，注重的是实用性表现。天龙VL有牵引车和载货车2个型号。
东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机，马力从400～520可选，驱动方式仅有6×4一种。
东风天龙VL载货车
东风天龙VL在载货车搭载了东风发动机、东风雷诺和东风康明斯三款发动机，马力从180～450可选，驱动方式有8×4、8×2、6×2、4×2四种。
国四东风天龙后八轮牵引车 详细介绍:东风天龙6×4驱动燃气牵引车底盘, D310平头高顶双卧驾驶室,东风EQRN385-40(LNG 国4)电控发动机,轴距3.8+1.35米,车架前宽940mm，车架后宽860mm，无冷起动装置，2×450L燃气瓶，机械油门踏板及开关，消声器排气口向外(侧吹)，Φ430mm拉式膜片弹簧离合器，陕齿12档12JSD180T变速箱，头档速比15.53，为直接档，5T前桥，前桥盘式制动器,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比4.10,车架纵梁截面300×90×(8+4)mm,钢板弹数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,自动调整臂,装液力缓速器,东风科技ABS(4通道),全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,固定式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,东风天龙驾驶室增加电磁式电源总开关,无巡航系统,无侧裙板,三段式后轮挡泥板，无收放机,装有兼容BDS（北斗）GPS定位功能的行驶记录仪车载终端。
430马力的自卸车还是国六排放车门处的“龙擎”LOGO
驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒，合适放置一些零碎不常用的物品。
点评：虽然内饰稍显老旧，但毕竟这是一辆工地载货车，一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅，点赞。
430马力的自卸车 还是国六排放
车门处的“龙擎”LOGO显示这辆天龙KC符合国六排放标准。
作为天龙KC装备的国六发动机，这台发动机型号为DDi11E430-60，430马力，扭矩2140牛米，经济转速区间1050-1400之间。
可靠的产品当然是指动力总成本身的低故障率
可靠的产品当然是指动力总成本身的低故障率，据东风商用车有限公司副总经理蒋学锋先生介绍，龙擎动力总成有严谨的开发体系，流程、技术、装备上都有保障。技术上采用的燃烧、智能热管理技术、蠕铁缸盖、逆向冷却等技术，铸就。动力总成一体化开发优化，基于用户实际运营路谱进行精细标定实现燃油经济性。装备保障方面，东风商用车有制造工艺，采用信息化、柔性化生产工艺，自动化装配质量有保证。
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