钢结构防撞栏杆源头好货 山东龙哲防撞护栏公司

1、膨胀(inflate)螺丝（screw)连接，需要砌墙30公分-50公分高度，还可以浇筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨胀(inflate)螺丝（screw)把柱子固定住，把护栏和柱子连接即可，有的护栏设计不用柱子，用墙代替柱子，把卡子固定在墙体上，然后把护栏和卡子用防盗螺栓(组成:头部和螺杆组成)连接。

2、预埋连接，需要20公分见方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)浇筑起来，把护栏和柱子连接即可。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、可移动连接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把两片护栏连接起来，在一些临时维护场所应用比较普遍。

钢结构防撞栏杆行业存在的问题

现如今钢结构防撞栏杆行业存在的问题日益严重，一方面钢结构防撞栏杆增加成本价格。钢铁为主要原料生产的钢结构防撞栏杆已进入低价格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动钢结构防撞栏杆制造生产成本。

第二方面，国内钢结构防撞栏杆行业的较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、低价格竞争无法避免,这样一个大的钢结构防撞栏杆市场在国际上还未有真正意义上的“”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型钢结构防撞栏杆。

第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、专利有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。

钢结构防撞栏杆可以美化城市环境

钢结构防撞栏杆非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路中 央隔离双黄线宽度在50CM左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使钢结构防撞栏杆花箱安全隔离兼具美观。

钢结构防撞栏杆能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。