3、机油压力传感器损坏现象：
①启动后，机油压力指示灯常亮；②发动机故障灯常亮；③怠速，机油压力值显示为0.99；④故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）
原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
解决措施：检查机油压力传感器。
4、OBD插座端子接触不良现象：
①
自卸车价格
3、机油压力传感器损坏现象：
①启动后，机油压力指示灯常亮；②发动机故障灯常亮；③怠速，机油压力值显示为0.99；④故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）
原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
解决措施：检查机油压力传感器。
4、OBD插座端子接触不良现象：
①ON档，诊断仪供电正常，但无法进入ECU读取相关信息；②无故障码。原因分析：OBD插座端子退出，导致接触不良，诊断仪与ECU不能通讯。解决措施：检查OBD插座端子。
自卸车在1、走匝道时，要留意限速！
一般匝道都限速40到50，也是限速30的，因而出入匝道必须留意降速，不必开的太快。
2、出匝道时，例如从髙速道上行车离去髙速，应当提前看中匝道处的道路指示牌，提前变道，不必等待来到匝道口压导流线变道，那样做是十分风险的。
3、在提前准备走匝道的那时候，假如正巧碰到大货车挡路，尽量不要超车，更是离着匝道近，越应当注意减速慢行，假如超车很将会错过了匝道。
4、当从匝道上高架道路或是髙速时，即将来临匝道出口处部位提前准备并道时，要提前观查侧后方的车子的时速及其与它中间的间距，不必压导流线，在保证安全的状况下沿着路面标示加快向前。
5、不必在匝道内泊车，不可以转向，不然被惩罚是很严格的，不良影响不堪设想。
6、驾车在匝道行车，注意力不集中，看中周边的车子，提前开启方向灯。
自卸车的轮胎在平时应用中，难以避免的要发生磨损。通常情况下轮胎的磨损是匀称的，四条轮胎的磨损量也基本一致。
但是许多车的轮胎在应用全过程中发生了出现异常的磨损，例如偏磨、波浪状磨损等。那麼轮胎的出现异常磨损有什么形式呢？引起出现异常磨损的缘故是什么？
轮胎气压标准、轮胎动平衡、车轱辘精准定位、应用要素。人们能够从轮胎的磨损情况分步的分辨到底是哪层面出了难题，进而以问题为导向的去解决检修。
一般轮胎发生出现异常磨损时都是伴随方向跑偏、方位颤动等常见故障，是安全驾驶的一大安全隐患，一定要妥善处理。
此外轮胎是车上成本费较高的易耗品，出现异常磨损会大大缩短轮胎的使用期，从而危害朋友的收益。因此，定期维护、妥善处理是维护轮胎的关键对策 。
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