臂吊的管理办法(1)
1、 使用折臂吊（自有、租赁）开挖时，要求所有操作人员必须持有上岗合格证且必须专职的台车司机对折臂吊的使用进行监管（即必须有主车司机），并要求有专职的维修保养人员对台车进行维修保养；报送处设物部备案。
2、 要求对所有折臂吊（自有或租赁）必须实行化的管理，即要求各使用单位必须具有化知识的机械管理人员对每台折臂吊进行专人负责管理，建立设备
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臂吊的管理办法(1)
1、 使用折臂吊（自有、租赁）开挖时，要求所有操作人员必须持有上岗合格证且必须专职的台车司机对折臂吊的使用进行监管（即必须有主车司机），并要求有专职的维修保养人员对台车进行维修保养；报送处设物部备案。
2、 要求对所有折臂吊（自有或租赁）必须实行化的管理，即要求各使用单位必须具有化知识的机械管理人员对每台折臂吊进行专人负责管理，建立设备管理台帐，并报送处设物部备案。
3、 使用折臂吊进行隧道开挖，其开挖方量达到40万方以上时，由折臂吊使用单位组织一次委外项修/大修，项修/大修后的折臂吊的整体机况必须达到新机的90%以上，一次项修/大修后，其开挖方量达到35万方以上时；折臂吊生产厂家简略的说，是船只自备的用于装卸货品的设备和机械，主要有吊杆设备、甲板起重机及其他装卸机械。由折臂吊使用单位组织第二次项修/大修，项修/大修后的折臂吊的整体机况必须达到新机的85%以上，在开挖使用30万方后，该设备不在收取折旧费和大修费。
折臂吊安装的试车及技术措施
一、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线络是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。
二、静负荷试验：在运行机构不动的情况下，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各杨构正常。
三、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40S;升6S,停14S,降6S，停14S,如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格.
折臂吊与直臂吊的区别二
折叠臂占用的整车空间更小
占用空间上一望而知，折叠臂随车吊在运货的时分能将整个吊臂缩短在一起，占用空间相对更小，而弹性臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行进的时分占有的空间较大。
弹性臂更易于整车底盘装置
弹性臂在构造上比照松懈，有利于整车载荷的涣散，并且也离装置方位较远，特别是在吊重物的时分，更利于涣散底盘轴荷。
而选用折叠臂的随车吊，无论是中置仍是后置，因为其构造上比照会集，简略会集在底盘的某一轴上，通常某一桥上产生较大负荷，不利于整车的装置。
折叠臂报价相对弹性臂较高
折叠臂随车吊构造相对较杂乱，精度上也请求更高，制作本钱报价上整体也相对较高，弹性臂构造相对简略，制作精度请求也相对较低，整体本钱相对较低。
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