悦动改装双光透镜改装汽车大灯悦动改装双光透镜改装汽车大灯升级前的近远光情况：近光射出无明显切线，光团过于集中，没有向四周均匀铺开。光汇聚在一起。远光光团过于集中，射程近，光照暖黄偏暗，铺路情况差，司机在夜路行驶时视觉效果差，容易造成危险的情况发生。悦动改装双光透镜氙气灯led：穿透性氙气灯的k数比较，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k
悦动改装双光透镜
悦动改装双光透镜改装汽车大灯
悦动改装双光透镜改装汽车大灯升级前的近远光情况：近光射出无明显切线，光团过于集中，没有向四周均匀铺开。光汇聚在一起。远光光团过于集中，射程近，光照暖黄偏暗，铺路情况差，司机在夜路行驶时视觉效果差，容易造成危险的情况发生。悦动改装双光透镜氙气灯led：穿透性氙气灯的k数比较，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下，效果不明显，需要适应。
悦动改装双光透镜改装汽车大灯，经过硕展的改造之后，我们能看到该车整体情况，悦动改装双光透镜车灯明亮通透但不刺眼，光照条件比之前更好，透镜干净无尘，光照铺路情况好。
悦动改装双光透镜改装汽车大灯升级后该车的近远光情况：近光灯有犀利的切线，亮度高，光型分布均匀，足够满足夜间行车需求。光影分切线整齐，光线集中，亮度提升几倍。有透镜与无透镜效果区别这里为要大家能更直观的看到有无透镜的区别，我们把丰田皇冠升级双光透镜前后对比图进行解说，透镜：来途海拉五双光透镜。远灯光照宽广，射程远，范围广，视野开阔，美标准的光型，铺路更均匀，更具穿透力，保证了行车安全。
悦动改装双光透镜led汽车灯
悦动改装双光透镜led汽车灯:很多车型都是远近光各一个灯泡，有的只是近光带透镜，那么只需要改近光为LED即可，远光平时用到的几率也很小，而且不带透镜，就算改了效果也不好，如果有车主嫌远近光颜色不一样，可以单独买个色温在5000K的卤素灯泡即可。
后，改悦动改装双光透镜LED大灯要尽量选择有保证的，不要贪小便宜，后得不偿失。我们可以看到该车的车灯昏暗无神，光线有种无力感，外观空洞不饱满。
悦动改装双光透镜LED车灯公司
悦动改装双光透镜LED车灯公司：
LED是Light Emitting Diode的简称，它有个很通俗的中文名字——发光二极管
PN结。它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现
也往往是汽车尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成
而LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具
优势：
1.节能、冷光源发光发热量低：在汽车上同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。
2.寿命超长：目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件。
3.性好：LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。
4.LED元件体积小：便于布置和造型设计。
5.响应速度快：用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。
6.亮度衰减低：LED亮度高，光线亮度衰减远卤素灯。
7.低压直流电即可驱动：负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好
劣势：
成本，还是成本，虽然在一直下降
总结：
是的，三种类型的大灯的确各有优劣，但我们也能看到的是LED确实是未来的一大趋势，但是，在此SAHLRA也需要重申
悦动改装双光透镜大灯透镜改装
悦动改装双光透镜大灯透镜改装：还有一点，卤素灯灯泡短小、底座浅，同位置如果安装灯管长、底座突出的氙气灯泡的话焦点一定是对不上的，虽然偏差不大的话可以将就用，但是偏差大了灯光打出去是发散的，照度低、距离近且对迎面来车影响太大，这样更会得不偿失！为此，已有10年改灯经验的西安硕展车灯升级特地总结了一下，告诉大家正确的，避免更多车友少走弯路。千万不要因小失大！
有些氙气大灯的制作没考虑到每款车的反光碗的设计，所以焦点势必不准确，导致只换氙气灯会出现发散的情况，即使是近光也会影响的别人的行驶。
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