东风8吨随车吊的工作程序
1、抽出旋转吊座止动销，旋转东风8吨随车吊吊臂至被吊车方向，伸长吊臂使吊臂顶端处于被吊车（估计）的铅垂上方，放下钢缆绳准备吊挂被吊车。吊挂前及进行中要接好接头，不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度，保持被吊物平衡、匀速上升以防止侧翻，在事故车起吊至一定高度时，将旋转吊臂至空地放下。东风8吨随车吊在整个起吊过程中，不允许吊臂伸缩。在旋转过程
东风8吨随车吊
东风8吨随车吊的工作程序
1、抽出旋转吊座止动销，旋转东风8吨随车吊吊臂至被吊车方向，伸长吊臂使吊臂顶端处于被吊车（估计）的铅垂上方，放下钢缆绳准备吊挂被吊车。吊挂前及进行中要接好接头，不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度，保持被吊物平衡、匀速上升以防止侧翻，在事故车起吊至一定高度时，将旋转吊臂至空地放下。东风8吨随车吊在整个起吊过程中，不允许吊臂伸缩。在旋转过程中，要密切注意东风8吨随车吊撑地支腿有无下陷状况，发现明显下陷时应立即停止运作。
2 、吊臂伸长后可以从很高点提升重物，此时务必不要单边负载太多而使得整车偏出安全范围，特别应注意的是在旋转吊臂与东风8吨随车吊纵向中心线横向成直角时的状态，极容易因负重力矩太大而使随车吊倾覆。一般可对照吊臂起吊能力曲线图来确定或判断吊臂当时的受力允许状态。
3 、当完成起吊工作后，吊臂应全缩回旋转降低归位并锁定旋转座，铰盘钢缆收回应整齐排列。在收缩钢缆时，注意钩头滑轮部快到尽头时及时控制操作柄，不要损坏设备拉断钢缆或使钢缆崩出伤人。然后将各支腿全数收回复位。
东风8吨随车吊的回转形式
目前我国东风8吨随车吊主要是齿条回转和回转支承两种回转结构形式。
齿条回转是指东风8吨随车吊的油缸带动齿条运动使立柱旋转。齿条是直线，所以旋转到一定的位置后就不能再往前，因此齿条回转是有范围的。比如：回转角度400度，就是当东风8吨随车吊转动360度后，还可以继续往前旋转，但当达到400度时，就转不了了。要回过来旋转。
回转支承旋转是回转箱齿轮带动回转支承齿轮的全回转，是没有方向的任意旋转。回转支承是圆的，所以没有角度的限制。哪个方向都可以旋转。我们一般叫做正负360度旋转。是比较实用的回转结构形式。我公司经过研制和开发了一种新型的回转支承结构形式，用球面涡杆代替回转箱体，这种结构形式的旋转更加平稳。更加安全。
东风8吨随车吊的支腿形式
随车吊的支腿形式
东风8吨随车吊支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。
应使用起重臂缓慢地旋转，以避免吊起的重物摇摆。
东风8吨随车吊在侧面区域的稳定性要小于在后部区域的稳定性。
当起重臂从后部转至侧面时，应使其缓慢转动，并仔细观察起重机的稳定性。
当东风8吨随车吊在前部区域的稳定性要小于在侧面区域的稳定性。
当起重臂从侧面转至前面时，要使负载的重量减少到汽车底盘空载总额定负载量的25%。
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