发电机在使用过程中活塞烧损是常见故障之一，而导致柴油发电机活塞烧损的主要原因有：
1、喷油器滴油或者雾化不良，柴油发电机内燃油长时间再活塞顶部燃烧，造成活塞顶部高温，从而使活塞烧损。
2、发电机活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧损。
3、选择了劣质润滑油，加速了柴油机汽缸磨损，曲轴箱废气压力增大，燃烧室内积碳增多，从而导致活塞烧损。
4、柴油机各缸
康明斯柴油发电机供应商
发电机在使用过程中活塞烧损是常见故障之一，而导致柴油发电机活塞烧损的主要原因有：
1、喷油器滴油或者雾化不良，柴油发电机内燃油长时间再活塞顶部燃烧，造成活塞顶部高温，从而使活塞烧损。
2、发电机活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧损。
3、选择了劣质润滑油，加速了柴油机汽缸磨损，曲轴箱废气压力增大，燃烧室内积碳增多，从而导致活塞烧损。
4、柴油机各缸供油量和供油时间不均匀，使部分汽缸燃烧过程恶化，形成积炭，发电机燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高，导致柴油机材料热疲劳而烧熔，导致活塞烧损。
5、活塞缸套质量有问题，如果发电机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，在高温高压作用下，这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏；活塞中的夹渣首先熔化，造成活塞烧熔。
柴油发电机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，不但降低了发动机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发动机使用寿命。原因如下：
一、气缸内新鲜空气不足
原因：(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器锈蚀、积炭或油污;(3)进、排气门间隙过大，使气门开度减小;(4)配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
二、柴油发电机气缸压缩终了时温度和压力下降原因
(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。②发电机启动后，必须待机油压力升高后才可加速，否则易引起增压器轴承烧坏。
先来认识下柴油发电机组有哪些组成，主要有：柴油机、发电机、控制系统、配件这四个部分，其中主要的是柴油机和发电机部分，只要做好这两方面的分辨工作，基本上不会被蒙了。
先来着重说下柴油机部分，柴油机相当于柴油发电机动力部分，非常重要的，如果不幸买到不好的柴油发电机，后果是挺严重的，柴油机一般都有规律可查，一般选择柴油发电机的柴油机都是大的，很好查，先查查这个柴油机型号，根据型号来推断这个机组是不是该的，以防止柴油机。5、活塞缸套质量有问题，如果发电机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，在高温高压作用下，这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏。
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