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PN190择优推荐,上海协仝电气科技

公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、环保工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域,欢迎新老客户来电咨询! 不同心出现的断轴问题 有的用户在设备运行一段时间后,驱动电机的输出轴断了。减速器装配问题,齿轮齿隙能否契合设计请求,轴承运用和装配间隙能否恰当等。为什么驱动电机的输出轴会扭断?当我们仔细观查
PN190







公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、环保工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域,欢迎新老客户来电咨询!




不同心出现的断轴问题

有的用户在设备运行一段时间后,驱动电机的输出轴断了。减速器装配问题,齿轮齿隙能否契合设计请求,轴承运用和装配间隙能否恰当等。为什么驱动电机的输出轴会扭断?当我们仔细观查驱动电机折断的输出轴横断面,会发现横断面的外圈较明亮,而越向轴心处断面颜色越暗,然后到轴心处是折断的痕迹(点状痕)。这一现象大多是驱动电机与减速机装配时两者的不同心所致。

当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。如果不及时更换,一旦操作时间过长,会使设备内的气体膨胀,破坏油封,造成漏油。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弄成弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的大径向负荷的话,其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此,在装配时保证同心度至关重要!













怎么样去选择清洗设备用减速机

1.选用清洗设备用减速机的时候,需根据电机动力装置理论地去计算,此减速机型号是否能启动传送装置。以及载荷系数、齿轮转矩和能否带动这么重的传送带。

2.在整个带传动装置上动力装置的选择是其中的重要部分,这其中囊括了轴的各种数据计算以及电机功率和减速机转速等参数。

3.在购买设备时要咨询相关的工程师或者技术人员让他们为设备选取合适的动力装置,以免在后期出现类似的电机不够力,轴出现裂断等等因为选型以及搭配不合适而让齿轮减速机出现故障。










行星减速机之特性

高扭力耐冲击

  行星齿轮之结构不同于传统平行齿轮之结构。2:旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵,旋动减速机的输入端,使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐,插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。传统齿轮依靠俩个齿轮间点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮之摩擦与断裂。而行星减速机具有更齿轮接触面360度负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其能承受较高扭力之冲击,本体及各轴承零件亦不因高负荷而损坏断裂。







在工业机器人中,都少不了谐波减速机,为何呢?这还要从它的优势上说起。接下来谐波减速器厂家的技工总结了一下这中机械所具备的特点来分享给大家。

(1)传动速比大

单级谐波齿轮传动速比范围为70~320,在某些装置中可达到1000,多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速,也可用于增速的场合。

(2)承载能力高

这是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多,双波传动同时啮合的齿数可达总齿数的30%以上,而且柔轮采用了高强度材料,齿与齿之间是面接触。

(3)传动精度高

这是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多,误差平均化,即多齿啮合对误差有相互补偿作用,故传动精度高。行星减速机的润滑方式,也是造成润滑不良的一个方面,飞溅式这种润滑方式,主要用于高转速的场合,对于这种中等载荷,低转速的情况显然不合适。在齿轮精度等级相同的情况下,传动误差只有普通圆柱齿轮传动的1/4左右。同时可采用微量改变波发生器的半径来增加柔轮的变形使齿隙很小,甚至能做到无侧隙啮合,故谐波齿轮减速机传动空程小,适用于反向转动。











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