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1、工作原理：它是一种容积可变的真空泵，依靠插入偏心轮转子中的几个旋转板，可以滑动进出，隔离、压缩和排出泵体内的气体。
2、结构特点：该结构可分为两类：油封式和油浸式。泵体结构有三种类型：整体式、中壁压入式和组合式。转子结构有三种类型：整体式、压缩套筒式和转子盘式。排气阀是旋转叶片泵的主要易损部件之一，它影响泵的泵送性能并产生噪声。有两种形式：一是用橡胶垫作为阀板;另一种是用布酚醛压板或弹簧钢片作为阀板，排气阀必须浸在泵油中。
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3、噪音大：
(1)旋片弹黄。换弹黄。
(2)安装零件松脱。重新安装。
(3)零件有毛边，安装有形变。重新安装、修磨、返修。
(4)电动机轴隔膜真空泵。加润滑脂。
4、渗油：
(1)孔轴、轴承端盖、油位表、汽车油箱等部位密封件毁坏或没卡紧。换密封件，扭紧螺丝。
(2)汽车油箱有漏孔。堵好漏孔。
5.起动艰难：
(1)水温过低。加温到15℃之上。
(2)泵内润化不太好。调整剩余油。
(3)泵腔内未放空气，很多油进到泵腔。停泵时放气。
把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。首先调整联轴器的左右偏差到允许值，然后调整高低至标准之内。
找正公式：S1= ±(对轮轴向差值(张口)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2；S2= ±(对轮轴向差值×脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。
个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“-”号可理解为从上往下盘；
第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“-” 可理解为从上往下盘 表是正写正 是负写负。
S1是正的话(上张口且电机偏低,说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。
另：测点直径为测表点旋转直径，而不是联轴器直径。调整左右与之类似。
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