膜结构停车篷
1、透光性：透光性能好。膜材在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
2、耐候性：膜材表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
3、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的
膜结构汽车棚
膜结构停车篷
1、透光性：透光性能好。膜材在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
2、耐候性：膜材表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
3、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”之美称。
4、阻燃性：据GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
5、耐温性：在摄氏-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等劣化。
6、轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。
7、车棚骨架表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆，可保证10年以上的使用
由于膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架钢柱或钢索通过定方式使其内部产生定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受定的外荷载作用的种空间结构形式。所以在在剪裁时就要充分考虑膜结构车棚的这个特性。那么，堃誉膜结构车棚表面裁剪缝时要注意些什么呢膜结构车棚在安装的过程中，对于剪缝时有哪些是需要注意的事项呢
膜结构特点:
体 轻：由于膜结构采用的材料和结构确定了膜结构是一种轻型结构，与其他传统的建筑结构形式相比膜结构非常轻。
寿命长：膜结构建筑物属于半久性的建筑。现在世界上使用早的膜结构建筑已有30多年的历史，仍在使用中。它的钢质骨架只要做好防腐涂装，及时维护，便可永使用。建筑用的膜材是一种高1级的复合材料，具有良好的力学性能，强度高、耐老化，只要结构设计合理，膜结构建筑的安全使用寿命可长达50年。
膜材料的选定
建筑膜结构的膜材，依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTFE膜，膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式、使用年限及预算等综合因素后决定。
1、PVC膜（PVC-Coated Polyester） 膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯1乙烯树脂（PVC）,硅酮(silicon)及聚四氟乙烯树脂（PTFE），在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。
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