机构原理和结构
安装在入力轴中的转位凸轮与出力转塔连接，以径向嵌入在出力转塔圆周表面的凸轮滚子，与凸轮的锥度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。当入力轴旋动时，凸轮滚子按照给定的位移曲线旋转出力转塔，而同时又沿肋的斜面滚动。
在肋与凸轮的端面平衡的区域里，即在静态范围内，滚子接通其轴，分割器但在出力转塔本身并不旋转。锥度支撑肋通常与两个或
筒型凸轮分割器
机构原理和结构
安装在入力轴中的转位凸轮与出力转塔连接，以径向嵌入在出力转塔圆周表面的凸轮滚子，与凸轮的锥度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。当入力轴旋动时，凸轮滚子按照给定的位移曲线旋转出力转塔，而同时又沿肋的斜面滚动。
在肋与凸轮的端面平衡的区域里，即在静态范围内，滚子接通其轴，分割器但在出力转塔本身并不旋转。锥度支撑肋通常与两个或三个凸轮滚子接触，以便入力轴的旋转可均匀地传送到出力轴。如果在锥度支撑肋的凸轮表面和凸轮滚子之间有不顺滑情况，则会损害分割器。通过调整轴之间的距离可消除旋转不顺畅的现象。可通过调整预负荷来接近凸轮滚子和凸轮的弹性区，从而加强分割器的刚性。分割器在其结构和功能是转位凸轮和凸轮滚子相结合的*性能，能进行高速操作。
凸轮分割器是一种把连续运转转化为间歇运动的精密机械机构，它是组成工业自动化设备的核心部件，我们的客户对于它爱护，但到底怎么保养呢，心理没底。所以我们今天再次给使用凸轮分割器的朋友聊一下保养问题！1、常规保养：我们在使用凸轮分割器的过程中基本不用保养，只是需要更换润滑油。次在使用后5-6个月时更换润滑油；第二次则在更换后约12-14个月；以后每12-14个月再更换一次。使用的润滑油一般为：粘度相当于680-460，即石油#90机油。更换润滑油时要把里面原有润滑油放干净，并把注油孔擦拭干净，同时确定本次加油的洁净度，注入油的时候需要避免水分和杂质进入，保证润滑油的洁净度。在使用过程中经常关注油镜，由于箱体内凸轮和出力转塔运动产生热量，导致温升使箱体内部压力，造成机油外泄，如发现油镜上油量过少（油镜上看不到有油），则需要补充润滑油，切记不可忽略。否则油量过少会影响凸轮分割器的使用寿命。
2、特殊保养：凸轮分割器在正常使用下是无噪音、无振动的，当我们发现有噪音或者有振动的时候，就应该检查油位，可能是油量过少，应该补充油直至油位到油镜中间刻度。若油量没有问题，可能是入力传动系统有间歇，比如我们用的链轮和可伸缩的联轴器都可能有间歇和磨损，一旦磨损后就会在相当短的使用期内松脱。这时我们就要检查分度传动轴和其它扭矩连接间是否松脱。当我们发现噪音或振动而又没有办法的时候就应该及时联系凸轮分割器厂家，他们会帮您们排忧解难。
凸轮分割器的保养其实很简单，定期更换润滑油，正常使用就没有多大问题，它是一种机械结构，加润滑油就是减少它的磨损，从而寿命会更长。
1.系列：输送带、齿轮、联轴器驱动的选择心轴DS型凸轮分割器；转盘式选择凸缘DF型分割器；较重负载、较大转盘选择平台桌面DT型凸轮分割器；如果对空间位置要求小的可选择超薄平台桌面DA型分割器；重负载大转盘选择圆柱BU型凸轮分割器；节距较大的输送带或停留时间较长的选择平板PU型分割器。
2.分度数，即工位数：是指分割器输出端旋转1圈所停留的次数。
3.驱动角，也叫动程角：入力凸轮驱动出力轴分度即转位所旋转的角度。
4.出力轴旋转方向：有左旋向凸轮，有右旋向凸轮。
5.入力轴方式：只T面有输入轴，只U面有输入轴，T与U面均有输入轴。
6.安装方位：即输出端的朝向，有上、下、左、右、前、后6种。
7.输入端轴是否是按标准提供，可以按客户要求做适当修改。
8.凸轮分割器型号选择的是型号大小，需要按分割器所驱动的转盘直径、厚度、材质，工件夹具总重量，转动速度等来计算，方能选出准确的凸轮分割器型号。如有任何疑问，请向工程师咨询。
而滚动传动则显示出了它的优势，间歇式定位精度分割器也是的选择，包括DD等传动机构，也同样会产生累积误差，而凸轮分割器则有效的避免了这一点。分割器凸轮的运动规律，在带滚子的对心直动从动件盘形凸轮机构中，凸轮回转一周从动件依次作升-停-降-停4个动作。从动件位移s(或行程高度h)与凸轮转角中(或时间t)的关系称为位移曲线。从动件的行程h有推程和回程。凸轮轮廓曲线决定于位移曲线的形状。在某些机械中，位移曲线由工艺过程决定，但一般情况下只有行程和对应的凸轮转角根据工作需要决定，而曲线的形状则由设计者选定，可以有多种运动规律。传统的凸轮运动规律有等速、等加速-等减速、余弦加速度和正弦加速度等。等速运动规律因有速度突变，会产生强烈的刚性冲击，只适用于低速。等加速-等减速和余弦加速度也有加速度突变，会引起柔性冲击，只适用于中、低速。正弦加速度运动规律的加速度曲线是连续的，没有任何冲击，可用于高速。
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