双驱全液压压路机
历史及发展
提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩z踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是早的压路机雏形，1
双驱全液压压路机
双驱全液压压路机
历史及发展
提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩z踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是早的压路机雏形，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时z优良的路面而推广于，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。第z一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。于是，在相当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，z大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。
液压传动变质量轮胎压路机性能特点
水冷增压型发动机，动力强劲， 通用性好。将传统液力传动改为静液传动，两档无级调节，操作简单可靠，轻便灵活。三重制动（静液压＋机械盘式＋轮边钳式制动），使压路机在工作中机动灵活，安全可靠。驾驶室采用双座椅，双方向盘，并配备有空调，操作方便舒适，视野开阔。传动机构采用名优液压传动传统，无级变速，换向方便，使用寿命长。电控动力洒水系统完全采用防锈材料，两个大容量玻璃钢水箱，延长作业时间。
双驱全液压压路机振式压路机结构特点
当设备处于振动状态时,发动机转速是恒定的；
液压系统采用变量泵和定量马达一体的结构，组成闭式回路，容积；
马达的旋转方向由双向变量泵控制，输出转速可由改变泵的排量来实现；
该系统的泵和马达的体积小，整机结构布置上更有机动性；
配有水喷洒系统，水阀操作方便，水管可轻易取下进行清洁和更换；
操纵手柄根据不同的需要可调节成不同的角度；
该机体积小，操作简单，运输方便。
小型自行式振动压路机性能特点
·本机采用世界一l流的设计理念，市场定位中高d端产品．造型美观大方，操作方便舒适
·液压系统采用世界名 p牌液压元件，名p牌保证．传动，质量可靠；
·全液压双向驱动，液压铰接转向，无级变速；
·车架与钢轮链接叉脚式内凹设计，可紧贴路肩及建筑物作业，压边性能好；
·配有前后照明大灯，方便夜间施工。
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