英格索兰无油螺杆机的安装注意事项
清洁冷凝器时的接口；
机房在条件许可下，尽可能宽敞、高大，注意通风和机房温升，根据机房条件选择通风方式,VSD机器更要注意电控箱的通风；
风冷机组必须注意通风量并把排出热量直接引出室外；
空压机配备不同干燥器时，注意空压机、干燥器、贮气罐之间位置排列；
注意过滤器DD、PD、QD安装位置的排列；
安装空气预过滤，预过
英格索兰无油螺杆机
英格索兰无油螺杆机的安装注意事项
清洁冷凝器时的接口；
机房在条件许可下，尽可能宽敞、高大，注意通风和机房温升，根据机房条件选择通风方式,VSD机器更要注意电控箱的通风；
风冷机组必须注意通风量并把排出热量直接引出室外；
空压机配备不同干燥器时，注意空压机、干燥器、贮气罐之间位置排列；
注意过滤器DD、PD、QD安装位置的排列；
安装空气预过滤，预过滤表面积须比压缩机进气截面积大4-6倍，注意预过滤材质的密度，意识到进气量决定压缩机的排气量和主电机的温升；
冷却水应注意水的质量、流量、压力、温度；
水质：查阅、参照说明书；
流量：Q=[KW/(4.2×t)]×3.6 吨/小时(t按8℃计算)；
压力：正常为3.0bar，高为5.5bar，进出压差为1.0bar；
温度：进水温度高为35℃，低为15℃；
贮气罐容积不应小于总供气量的十分之一；
贮气罐应安装安全阀、排污阀、压力表；
供电网络负荷分配应均匀，电压波动±5%内，三相电压不平衡允许在1%；
供电电缆须采用多股铜芯电缆，三相四线一相为PE接地线；
配电柜至压缩机供电电缆中间不能有连接点；
大于90mm2电缆线，每相用二根电缆线为一相分别接在K21和K23上桩头；
通风不良机房，电控箱考虑加装轴流风扇散热。
本课件以阿特拉斯螺杆压缩机为例。
“上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的网站 或致电我们了解"。
英格索兰无油螺杆机常见问题检查、分析处理
1、停机时油雾从空滤冒出
a.排气止回阀关闭不严检修或更换
b.泄放电磁阀阀未泄放检修或更换
c.重车停机检查进气阀
d.压力维持阀泄漏检修或更换
e.油细分离器破损更换分离器
2、排气高温
a.润滑油量不足检查油位或油量调节阀
b.冷却水量不足检查进出水管温度
c.冷却水温度太高检查进水温度
d.环境温度高增加排风，降低室温
e.隔音罩进风滤网太脏清洁处理，增加排风量
f.冷却器结水垢或油垢水垢、油垢处理
g.润滑油规格不正确清洗系统管道，润滑油更换h.热控阀故障热控阀更换i.油过滤器或油路堵塞过滤器更换，油路清理
日常保养与常规维护
1、空气中含油份高
a.油面太高处理方法：油位检查调整
b.回油管堵塞或回油单项阀故障拆卸清洗或更换
c.排气压力低压力调整
d.油细分离器破损分离器更换
e.压力维持阀弹簧疲劳弹簧更换
2、空重车频繁
a.管路泄漏检查泄漏位置
b.压差太小重新设定压差
c.压力开关、压力维持阀密封故障压力开关检查更换
8、无法全载运行
a.压力开关故障处理方法：更换
b.控制管路泄漏或堵塞检查泄漏位置、处理
c.进气阀动作不良拆卸清洗，加注润滑油脂
d.饲服气缸膜片破损膜片更换
9、压缩风量正常值
a.空滤堵塞清洁或更换
b.油细分离器堵塞更换
c.饲服气缸膜片破损膜片更换
从轴承磨损上说明双螺杆空压机大修的重要性
双螺杆空压机的压缩原理是由一对相互啮合的螺杆在一个壳体内转动，螺杆啮合的部分与壳体及端盖相互配合，形成了容积不断变化的密闭空间。理论上，两个螺杆之间，螺杆与壳体之间都是不接触的，靠零件之间的油膜形成密封。在这个过程中，轴承的作用是毋庸置疑的。7、前置过滤器：每1～2周须拆下清洗干净不必更换，如环境较差则缩短清洗时间。
轴承的材料与结构设计保证了轴承能够满足空压机的回转与受力要求，使空压机正常运转。随着轴承的运转时长的增加，轴承内部转子与套圈之间的磨损越来越大，当磨损超过一定值之后，就会表现为跳动加大，产生异响，如果继续使用，磨损会越来越快，造成轴承的损坏，从而造成压缩机螺杆和壳体的损坏、产气量的下降、电机负荷加大、产热过多、机头抱死等。因此，空压机大修对轴承进行更换是十分必要的。英格索兰移动螺杆空压机满足严格的美国联邦环抱（EPA）噪音法规和第二阶段（Tier2)排放标准。
对于实际应用来讲，能够准确的把握大修的日期是十分有意义的。因为大修的时间（实际上取决于轴承的更换时间）的确定不仅仅在于避免空压机的损坏，还要均衡空压机的维修成本，停机时间的成本等。因为空压机应用的实际环境不同，大修的日期很难有一个定论。参考行积累的经验，一般20000个小时之后就需要对空压机进行大修。注油时使用注油枪，先将将排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂从排油孔排出，用抹布擦干净，注油完毕，将油堵拧紧“上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。
当然，我们也可以通过现场的实际情况来判断机器是否需要大修：
1. 主机运行时是否有异响，这里需要特别关注的是轴承运转的异响。
2. 空压机空载时的电流与标准值进行比较。空载电流可以反应压缩机空载时的阻力大小，如果空载时的电流与标准值相差很多，说明空载时的阻力比正常情况下加大了很多，轴承磨损过度的可能性就很大了。
如果检测设备比较，或者说轴承上安装有相应的检测轴承状态的传感器，那么可以更直观的通过传感器数据进行判断。
对于用户来说，一定要重视空压机大修，不能存在不坏不修的思想。如果发生螺杆损坏，造成的直接损失和时间的损失就远远超过了大修的成本。
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