地铁用钢支撑拆除方法:当钢支架下的结构应用 地铁用钢支撑拆除方法： 当钢支架下的结构应用到钢支架上，此时混凝土达到一定强度时，可以将钢支架拆除。 在地铁用钢架进行拆卸之前，在每根钢管与钢管的连接处都要设置一个支架来固定钢管。然后在管端的千斤顶座上设置千斤顶，对千斤顶进行操作，使千斤顶逐渐卸管。然后当千斤顶完全放松后，将千斤顶减压并移出后，将预应力端处的钢
模板钢支撑
地铁用钢支撑拆除方法:当钢支架下的结构应用
地铁用钢支撑拆除方法：
当钢支架下的结构应用到钢支架上，此时混凝土达到一定强度时，可以将钢支架拆除。
在地铁用钢架进行拆卸之前，在每根钢管与钢管的连接处都要设置一个支架来固定钢管。然后在管端的千斤顶座上设置千斤顶，对千斤顶进行操作，使千斤顶逐渐卸管。然后当千斤顶完全放松后，将千斤顶减压并移出后，将预应力端处的钢楔移出;此时，每根钢管连接处的螺栓可以松开，以支撑围檩。拆下螺栓后，将钢管吊至地面，然后运至起吊点。钢管可通过吊装装置吊出基坑。钢管的固定端和钢筋的围檩(预埋件)，钢架制造商，可通过氧焊切断和拆除。钢围檩也是用氧焊法将之各个部件分割出去。
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，较常见的是人字形和交叉形状的，截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢，说白了就是粗钢筋，也是为了增强檩条的稳定性，使檩条在一定的外力作用下不容易失稳破坏。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等，作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。
独立支撑可伸缩调节长度尺寸，并可微调，相互之间无固定水平链接杆件，独立支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁，钢铝框模板，铝合金模板，塑料模板等连接，安装，拆除方便。
墙体主龙骨连接件的安装
(1)墙体主龙骨连接件的安装。用于连接两根主龙骨之间的组装，用销子固定梁链接结合墙体主龙骨在实际结构中的应用，连接件可具备小范围尺寸调节功能，调节尺寸范围0-150mm，使墙体主龙骨适用于各种长短支模结果的墙体。
(2)门窗洞口，过口部位用钩头螺栓结合墙体主龙骨完成加固，使其安装速度快，使用操作简便，其优点是遇到大型地下车库外墙结构中出现的墙连柱节点，此构件迎刃而解，安装便捷稳固。
(3)阳角部位的加固，可采用阳角钩子进行固定锁紧，在此过程中，阳角部位墙体主龙骨的对接，要预留2cm-3cm的间距，可用阳角钩子连接紧固，二次锁紧，再加固阳角插入销子固定锁紧，保证阳角拐角墙达到水平90°，不跑浆、不涨模更加稳固的效果。
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