翅片管按工艺/形状/材质/用途的分类标准
翅片管按工艺/形状/材质/用途的分类标准
翅片管大体上在应用场合可按下述几个方面进行分类：
翅片管按加工工艺分类： 1.串片管(套片管); 2.张力缠绕 翅片管; 3.镶片管; 4.整体轧制翅片管; 5.铸造翅片管; 6.焊接翅片管，其中又分：高频焊翅片管，埋弧焊翅片管，等。
按翅片形状分类： 1.方形，矩形，圆形翅片
翅片管轧机公司
翅片管按工艺/形状/材质/用途的分类标准
翅片管按工艺/形状/材质/用途的分类标准
翅片管大体上在应用场合可按下述几个方面进行分类：
翅片管按加工工艺分类： 1.串片管(套片管); 2.张力缠绕 翅片管; 3.镶片管; 4.整体轧制翅片管; 5.铸造翅片管; 6.焊接翅片管，其中又分：高频焊翅片管，埋弧焊翅片管，等。
按翅片形状分类： 1.方形，矩形，圆形翅片管; 2.螺旋形翅片管; 3.波纹形翅片管; 4.锯齿形翅片管; 5.针状翅片管; 6.纵向翅片管; 7.整体板状翅片管(板翅)等。
翅片管按材质分类： 1.铜，Al, Cu/Al 翅片管; 2.碳钢，不锈钢，碳钢/不锈钢 翅片管; 3.铸铁(铸钢)翅片管;等。
翅片管按用途分类： 空调用翅片管; 空冷用翅片管; 锅炉：水冷壁，省煤器，空预器分别使用的翅片管; 各种窑炉，工业炉余热回收用翅片管; 其他特种用途翅片管;
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翅片管换热器
当翅片被“根植”在光管表面上以后，在由管内向管外传热的情况下，热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递，同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体，其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。
翅片温度沿高度方向逐渐下降，说明翅片温度与周围流体温度的差值在逐渐缩小，单位面积的换热量在逐渐缩小。这样，翅片表面积对增强换热的有效性在下降。翅片越高，其增加的面积对换热的“贡献”就越小。
因为翅片效率小于1，说明增加1倍的翅片散热面积，并不能增加1倍的散热量，要打一个“折扣”，这个“折扣”就是翅片效率。
翅片效率的数值取决于翅片的形状，高度，厚度，材质，更重要地还取决于管外换热系数。
翅片高度对翅片效率的影响d，翅片越高，翅片效率就越低；其次，翅片材质的热传导性能也有一定的影响，铝的导热系数高于碳钢，在其他条件相同时，铝翅片比钢翅片的效率要高。
翅片管就是在原有的管子表面上（不论外表面还是内表面）加工上了很多翅片，使原有的表面得到扩展，而形成一种的传热元件。
翅片管束与管箱的选用方式
翅片管束是由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元，一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。4、机械性能好：因为它的发热体为t制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。多支翅片管是传热的基本元件，管箱或管板是连接翅片管两端的箱体，弯管或钢板，当翅片管与箱体或管板连接以后，翅片管之间的距离也就固定了，同时，管箱使管内的流体形成了连续的流道，使整个翅片管束得意支撑和固定。
在一个管束中，翅片管排列方式选取非常重要，排列方式有两种，顺排和叉排。顺排指的是在气流方向管子顺序排列，叉排是指气流方向管子交叉排列。
顺排流体管外绕流时，受到的扰动较小，换热系数较低，但是阻力小；叉排流体管外绕流时，受到的扰动较大，换热系数较高，但是阻力随之变大。当对阻力降没有严格限制时，可优先选用叉排排列，当要求阻力降很小时，应优选选取顺排。
如果管束的排列形式及管间距的选取，主要是考虑管外流体的换热要求而定，那么管箱的形式和结构主要考虑管内流体的压力和换热要求。
1.若管内流体的压力较高，一般选用大直径的圆管作为管箱，一般在锅炉应用上选用为多。
2.空冷器应用上一般采用方形箱体，这样可以同时连接多排翅片管，当管内蒸汽凝结时，需要有大的蒸汽空间，一个管箱和多排管子相连是必要的。
3.当管内流体的进出口温度相差很大时，管箱可能会因为管排的热膨胀不同而变形，适宜采用分解式管箱。
4.除管束排和后排需要采用相应的管箱连接外，其它h采用弯管一对一连接，这样使用可以提高换热效率，减少流体的流动阻力，弯管可以“吸收”热膨胀而产生的变形。
翅片管使用多的范围领域是哪里呢？
1. 一种钢铝复合翅片管，包括翅片和基管，其特征在于：基管为外表面铝层完整的钢敷铝复合管材，翅片为中间具有穿管开孔的铝质翅片，在穿管开孔处形成卷边，该翅片上设有定距爪，上述基管与铝质翅片利用钎焊固定为一体。
2. 一种由钢铝复合翅片管制成的水－空气换热器，包括翅片管，其特征在于：所述翅片管为钢管铝翅片翅片管。
3. 一种钢铝复合翅片管的加工方法，其特征在于包括如下工艺步骤：
（1）、原材料准备: 基管要选择外表面铝层完整的钢敷铝复合管材，铝翅片要选择带钎料复合层的合金铝板；
（2）、冲片穿管: 由冲床将带钎料复合层的合金铝板冲制成为翅片形状，然后将多个翅片顺序穿套到基管上；
（3）、翅片管清洗：穿好的翅片管用碱性（pH>7）清洗液进行清洗作业；
（4）、钎剂液浸泡：经过清洗的翅片管放入钎剂液槽中浸泡；
（5）、炉前卡具工装：经钎剂液浸泡的翅片管利用炉前卡具工装进行支撑定位；
（6）、入炉钎焊：采用可控气氛式钎焊，对翅片管进行连续钎焊。
技术特点： 1、能使空气加热到很高的的温度，可达450℃，壳体温度只有50℃左右。 2、：可达0.9以上。这种方法产生的传热管因其外管与翅片是一个有机整体，具有良好的传热效率。 3、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。 4、机械性能好：因为它的发热体为t制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。 5、在不违反使用规程时，经久，使用寿命长达几十年。 6、空气洁净，体积小。
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